www.direkteinspritzer.at

sieht ja nach einem echt flott abgesteckten kurs aus. mein erster und einziger versuch mit dem porschö beim slalom war eher eine niederlage, da doch recht unfair eingestuft mit dem 3liter murl (also zu den ganzen subis und evos usw) und das 100 jahr alte gummifahrwerk hat am engen winkelkurs den rest des spaßes verdorben.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Samstags war ein mächtig engagierter 944 unterwegs, der hats von Runde zu Runde immer ärger quer getrieben!

LG - Der Wankelmütige

rot mit roten radln, der flateric hat eh ein pixel gepostet.
den kenn ich vom wachauring, der hat das super zug- und druckstufen verstell h&r-pornogewinde drin. dann lass ich mir das einreden. aber mit alles auglutscht 160000km 17 jahre alt kann das nix.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Es besteht ja eine realistische Gefahr, dass ich in dieses Slalomzeug voll reinkipp. Ich nehm aber stark an, dass es nicht überall so leinwand und leistbar wie in Absdorf ist.

Dein Klassifizierungsproblem hätt ich jedenfalls nicht, selbst bei Umrechnungsfaktor 1,7 kommen nur 1200 Kuhpick raus Allerdings kann ich Seriengschichten schon mit den Minimaländerungen an der Bremserei vergessen und mit den schmäleren (!) Reifen wahrscheinlich auch.

LG - Der Wankelmütige

geh bitte, glaubst da schaut irgendwer irgendwas nach???
ich bin mit meinem mazda als 323 gt mit 1800 kuhbig mitgefahren, nicht bei den verbesserten wohlgemerkt. und da war bis auf die karosse nix mehr orischinol.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Also ich find das Reglement da z.B. recht abschreckend.

LG - Der Wankelmütige

reglement (theorie) das eine - kontrolle des reglements (praxis) das andere.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Absdorf ist auch eine reine Gaudepartie! Uns geht es dabei auch nicht um die Zeiten sondern um den Spaß und um wenig Geld den ganzen Tag nach Herzenslust testen zu können.
Es besteht hier auch keine Gefahr die Autos zu beschädigen und die Zeiten geben einem selbst einen Anhaltspunkt sich relativ verschlechtert/verbessert zu haben.
Bei den Slalomveranstaltungen geht es normal eher ernst zu und dann darf man nur 3-4x fahren. Wenn man vorhat dort mitzumischen bietet Absdorf auch eine gute Möglichkeit zum Training.
Die Einstufung und das Reglement ist total unterschiedlich und je nachdem stehen die Chancen dann auch besser/schlechter.

Ich kann mir jetzt das video nicht anschauen, da utube gesperrt ist in der Firma, bin schon gespannt wie es wurde, das hamma noch nie gemacht;-))))

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gioie e dolore, donne e motore

Na wäh. Dann lieber doch locker-flockig und möglichst staubig damits schön rutscht und die Semislickianer nicht gar so einen Vorteil haben!

LG - Der Wankelmütige

So staubig wie am Samstag war es noch nie, das war schon ein wenig extrem. Die Semis bringen beim Salom aber ohnehin wenig, da man sie nicht ordentlich aufwärmen kann und somit nicht auf Betriebstemperatur bringt. Auf der Rundstrecke isses da schon lustiger.

Der Smart ist aber aufgrund der niedrigen Kuhbig sicher sehr konkurrenzfähig und dann noch so einen Fahrer wie den wm....

Schau dir mal den Cup an, da isses auch lustig und vor allem sehr eng gesteckt, ideal für den Smartie....
http://www.cup.msfp.at/

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gioie e dolore, donne e motore

Aha! Das schaut schon viel besser aus, vielleicht kann ich das am Anschluss an die ESCC Österreichrundfahrt einstreuen.

LG - Der Wankelmütige

Am 28.Juni ist in Absdorf wieder was los und da komm ich mit dem 180c vorbei die alte Lutschker vom Schwagern verbrennen. Will eh neue Sommerhammerl kaufen. Schaumermal was die Automatik zu den Sachen zu sagen hat.

Euer Benzinbruder

Ich werd mir Mühe geben, dass ich am 28. Juni in Breitenstein / Semmering am Vormittags-Serienwagentermin teilnehmen kann.

LG - Der Wankelmütige

Am 28. werd ich auch in Absdorf sein.

Breitenstein ist ein Bergslalom. Schau dir mal die Ergebnislisten der letzten Rennen an, denn in Breitenstein ist Motorleistung sehr wichtig.

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gioie e dolore, donne e motore

Ja mei, hams halt 120PS in der <1600 Gruppe. Mir gehts da eh mehr um den Spaß und die Abwechslung. Spochtliches Ziel wär der Roseldorfpreis. Und wenns beides nicht spielt, fahr ich halt weiter nach Absdorf und geb mir dort den Nachmittag.

LG - Der Wankelmütige