www.direkteinspritzer.at

Scho' passiert

Nick

Danke!

Übrigends, den Wagen könnts vergessen. War heut in der Nähe und dann dort. 5 Minuten Zeitunglesen wäre besser investierte Zeit gewesen.

Vom km-Stand glaub ich ihm nur die 50.000,-. Der 1ser davor ist mindestens ein 2er, eher ein 3er.

Laut Servicebuch (im Handschuhfach) war letztes Service bei 109.000 km im Jahr 1998.

Das Leder ist noch OK, das Plastik sonst vergammelt. Im Kofferraum richt es nach zerbrochenem Doppelliter. Anspringen tut er nicht, obwohl laut Verkäufer erst seit 3 Monaten am Platz - kann sich wer an Schnee im Juli erinnern? Aber wenigstens sind Winterpneus montiert.

Achja, und der Motor schwitzt.

na das klingt doch eigentlich ganz phein...preisdrückertechnisch !!!

und darum also die antidopplerfichte :


bled iss nur das jetzt in kürzester zeit bereits drei interessenten ums taxi geschmänzelt sind !

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

kannst den Preis gern weiter drücken, scheide als Interessent wohl dort aus. und, nimm halt eine Schleppstange mit zum Kauf

was hat er Dir eigentlich erzählt, wielange der schon dort steht? und hat bei Dir der Chef auch einen zweiten gleichen, von dem die Internetfotos sind?

ich war weder dort , noch hab ich sonst irgendeinen kontakt zum taxiverscherbler .
aber kommt zeit , kommt 5.5 , oder sogar noch weniger !!! wuahaaaa...

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

der ist auch keine 5,5 wert

für hiniches plastik musst aber ein ordentlicher russe sein, mein 124 schaut da nach 14 jahren und 260000 noch perfekt aus.

Ist das ein 300D? Oder ein E 300 Diesel?

Aufjedenfall kein Fahrzeug um extra hinzufahren.

E 500

So oder so ähnlich meinte ich das. Die meisten W124 mit E500 Beschriftung und den fehlenden breiten Kotflügel stellten sich ja dann als 300er Diesel heraus.

Beim Fahren kann man sich immer noch auf einen Lagerschaden ausreden, beim Tanken wird´s heikel.