www.direkteinspritzer.at

es geht los und ich werd euch hier damit belästigen.

ich hab die hellblau/weiße als "vorführer" auserkoren und werds moren gleich mal mit etwas orausch und ein paar pickerl...hihi...

auch heute wieder / noch immer überrascht das alles fein rattert und knattert.
innerstädtisch geht das ausgesprochen gut und rund 80 sind gleich mal mühelos erreicht.
was der itanese auf der autobahn kann wird sich im laufe der woche zeigen.

vom klang her ist gar nix zu tun - dumpf und "angenehme" lautstärke.
mit mehrleistung bei wunzigen 4taktern durch diverse spochtauspüffe darf und kann eh nicht gerechnet werden.

dann fliegt erstmal das blech wech...



und im pickl drin gehts dem getreibe rund um riemen und fliehkraft an den kragen.
mal schaun ob da mit ein paar goodies etwas mehr saft abzuzapfen iss.


summasummarum wird da eine lammbretter in den fuhrpark aufgenommen werden müßen !
bei nicht ganz sex lila scheinchen iss nix verhaut.
und jetzt werd ich mal den warenkorb bei gy6motor.de mit ein paar goodies füllen und bis das zeug in der schupfn aufklatscht an der optik hand anlegen.

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Sehr phein

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Interessantes Projekt. Bin schon Neugierig wie die dann Aussehen wird.

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Mein Senf.

auch wenns ein alter hut iss...

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optisch gehts dem ende zu ,
aber technisch hab ich heut sehr sehr viel gelernt !

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Und sehr viel geflucht nehm ich an

so , erstmal feddich.



antriebsseitig hat sich auch was passendes gefunden das jetzt noch eingefahren werden muß.
auspufftechnisch bleibt erstmal alles orischinol.

und bei der schwarz / silbrigen gabs statt silbrig , bäsch.
ein bisserl noch hand anlegen und dann ebenfalls feddich.



es iss tatsächlich eine freud mit so einer retrolammy herumzubettern.
nach 114km wollts 4 liter frischen sprudel , was aber angesichts der ersten tests und 1000x anstarten / abdrehn und somit am choke rennen fast schon wieder ok iss.
bei normaler fahrweise sollt sich das mit 3 litern auf 100 ausgehn.
bremsen werden auch immer besser und vom fahrwerk her kann man auch nicht meckern.
halbschalen / rollerhelme passen untern sitz , vollvisier oder crosstopferl auf keinen fall.
und nein , es wird kein topcase geben !!!

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Sehr schön der Gulf-light Renner!

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digital for now, analog forever.

Phesch, beide.

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Mein Senf.

Lambertta...

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

tja , ich werd einen neuen fred anfangen müssen.
ich hab sie aber gemocht...

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des gulfdesign is witzig & gephällt....die schwarze ist mir zuviel boboanzugschlipsträgerhaft

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Ralph from http://thebrotherswurmbrand.skynetblogs.be/

Genau des war des wort, das ma auf der zunge
gelegen is

Mach ma aber keine sorgen, das des net a a leiwandes
Ende findet!

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SIERRACHARLIEHOTELUNIFORMROMEOLIMA

die bobobretta wär jetzn feddich.



die gulfbretta wurde heut abgeholt...schluchz...
die bäsch / grüne bekommt morgen noch ein update und die gschicht mit den typenscheinen hab ich jetzt auch im griff.

wenn wer sowas mag isses in 2 -3 tage geliefert und anmeldefertig !

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Ich würd ja die schwarze eher zu einem JPS umfarbeln...


Btw: next year gips dann die entsprechende lenkerberechtigung und dann evtl. auch einen Lambrusco Roller