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CBR1000F
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Seite 3 von 3

Autor:  Der Wankelmütige [ 16.08.2020, 09:24:25 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Krümel hat geschrieben:
Irre. Ich kann mir die Beschleunigung gar nicht vorstellen. Nicht mal 1Kg pro PS?!


Sagma so: Zwischen 0 und 200 gehts im 1. - 3. Gang ohne Elektronik aufs Hinterradl und ab 250 hats Hinterradl ohne Elektronik dauernd Schlupf.

Autor:  schotte [ 16.08.2020, 09:46:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

:lol: :lol: :lol:
kenn ich von der Hausstrecke wenn ich die Autobahn zurück nehme

Autor:  wolferl123 [ 17.09.2020, 17:56:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

was zu beweisen war... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/sachs-ultra-rs-50-cup-replica-372568380/

Autor:  Elwood [ 17.09.2020, 21:31:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

This sachs, wie der Insulaner dazu sagen würde.

Autor:  Krümel [ 18.09.2020, 12:10:47 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Während meiner Lehrzeit fuhr einer von uns eben Solches.
Ein Jahr jünger als meinereiner und mit einem Lehrlingsgehalt von Ös: 800.- .
Ihr könnt Euch vielleicht die Atemlosigkeit vorstellen, als er damals 1985 das Geschoss am Personalparkplatz abstellte.
Von den Großeltern finanzierte Ös: 32000.-

Aba, er hats nie weggschmissn. Ist immer brav sitzen geblieben und am 18. Geburtstag auf eine 900GPZ umgestiegen.

Autor:  Krümel [ 01.04.2022, 10:59:20 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Da mein Fettling kurz nach dem Starten des Murls seit geraumer Zeit Öl über des Auspuff Krümmer sprudelte, outete sich die Ventildeckel Dichtung als Ungustl. Im Zuge dessen gleich das Jahres Service erledigt.

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Autor:  Gartenzwerg [ 01.04.2022, 11:15:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Die fleckenlosen weißen Felgen faszinieren mich jedesmal!

Schaut im Vergleich zur 500er Kawa aber schon komplexer aus.
Hat das eigentlich noch Vergaser?

Autor:  Krümel [ 01.04.2022, 12:41:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Ja, 4 Versager.
Nein, verrichten eh brav ihren Dienst und ab 5000U/min reißens die Wuchtl auch richtig voran.

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Autor:  oTHEr [ 02.04.2022, 17:52:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

sehr phein.....
& das öl is wirklich durch die deckel-dichtung (eigentlich untypisch)
welche laufleistung die alte dame denn schon?....und "hörst" du die steuerkette?
bei meiner is die bald lauter als der auspuff kommt mir vor......

Autor:  Krümel [ 04.04.2022, 15:14:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Die Ventildeckel Dichtung war für mich die einzige logische Erklärung, da unterhalb des Deckels alles Ölig war, nahm ich diese als Ursache an. Gibt's da noch ein andere Schwachstelle?
66000km sind auf der Uhr. Nein, die Steuerkette inkl. Spanner wurde im Dezember 2017 getauscht. Da ist alles ruhig. Freue mich schon auf die erste Ausfahrt 2022.

Autor:  schotte [ 04.04.2022, 17:10:06 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

sehr schön dein Mopped, kann es über eine Gehäuseentlüftung kommen, evtl dort etwas zu? ein Schlauch abgeknickt? beim Kaltstart ist recht viel Druck im Motor und der will raus

Autor:  Krümel [ 05.04.2022, 10:21:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: CBR1000F

Gute Idee. Daran hab ich gar nicht gedacht.
Gehäuse Entlüftung läuft oberhalb soweit ich das deuten konnte. Schlauch mittig - Luftfilter Gehäuse. Na, ich werd's Mal beobachten. Danke.

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