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| K-Jetronic: Zu Hülf! http://www.turbo-diesel.at/Phorum/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=18762 |
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| Autor: | the stig [ 22.10.2018, 10:24:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | K-Jetronic: Zu Hülf! |
Werte Gemeinde, nach sträflicher Vernachlässigung (letztes Pickerl 2008!) habe ich mich wieder mal meinem Capri 2,8i gewidmet. Nach Beseitigung einer kleinen Inkontinenz (Spritpumpe) ist er zwar brav als kalter angesprungen, nach relativ kurzer Zeit aber am eigenen Sprit ersoffen – das Fahren unmöglich. Folgendes wurde danach gemacht: Neue Benzinpumpe, Druckspeicher, Benzinfilter, Ventile eingestellt, Zündkabel und - kerzen, Verteilerfinger. Erneut keine Besserung. Danach versuchsweise einen anderen Mengenteiler eingebaut, jetzt läuft er zwar sehr brav, so man ihn auf Zug hält – sobald man versucht, ein Tempo kontinuierlich zu halten, bockt, reißt und spuckt er umanand als wie. Nachdem die K-Jet ja weit verbreitet war: Hat von euch jemand Tipps, wie man dem Patienten wieder Manieren beibringen kann? Ratlos, the stig |
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