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Soderla.
Endlich nostri- und modifiziert.

do88 LLK, -Druckrohre, -Wasserkühler und -Ansaugrohr.
Im Luftfilterkasten versteckt sich ein Spochtluftfilter und im ECU ein paar optimierte Codes.


"Hirschstyle" Wabengrill für guten Durchblick auf die do88-Ware:


15mm Höherlegung mit Weichmachern inside und 16"-Felgen im klassischen Aero-Style:


Die pnastikernen Taferlrahmen kommen noch weg und das "Hirschstyle" Zusatzleder muß ich erst ablichten.

Weitere Pläne?
Ich überlege, weil der schwellende Unterkörper stört mein ästhetisches Empfinden - nicht nur, aber auch im Zusammenspiel mit den schmächtigen Ballonreifen - und ich denke an einen Austausch gegen die mattschwarzen, schlichter geformten Teile vom Basismodell "Linear" zusammen mit dem ebenfalls dort vorkommenden, versteckten Endrohr.
Danach stört nur noch der Heckspoiler, aber der ist - man glaubt es kaum - de facto nicht wegzukriegen, solange man die schöne Originalsubstanz nicht beeinträchtigen will.

der häeckspoiler iss jetzt das geringste übel!

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Irgendwie fehlen mir die Worte.

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1983

Wenn das jetzt noch ein ordentliches Dach hätt, würd ich das echt auch haben wollen. Gratiniere!

Merkt ma gar ned!

Understatement.

.. das "Hirsch-Style" Zusatzleder in schwarz mit heller Kontrastnaht soll das Interiör ebenso aufwerten, wie die bei diesem Sondermodell serienmässigen Sitzbahn-Mittelstreifen in Lackfarbe.
Mir gefällts.

in SW fährt genausoeiner rum

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..ein helles Dach brauchat er no.

Nein im Ernst - ausgesprochen hybsches Gephärt!

Schwarzes Dach wunder Punkt.
Wobei mir die Farbe Rot vorschweben tätate.




Oder wenigstens Blau.
Ein Tausch des Originalverdecks auf buntere Ware erscheint mir aber technisch zu riskant. Wer weiß, was da alles schiefgehen kann.


Helles Dach ist schön, doch unmöglich sauber zu halten.

an dieser Stelle auf vielfachen Wunsch meine Autobiografie auf letzten Stand gebracht: