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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 22.06.2021, 11:52:01 
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Das was der Schrauber als Service bezeichnet nennen andere generalüberholt!!


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 22.06.2021, 12:08:33 
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Stimmt. Und deren Preise sind dann generalüberzogen.

BTW: Schön, dass der roten Gefahr wieder auf die Sprünge geholfen wird.
Ist das gelbliche am letzten Bild schon die neue Membran?

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 27.06.2021, 21:23:07 
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das mußte ich in den 80igern fast jeden Tag bei meinem Opel machen, wir hatten ja nichts anderes


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 07.07.2021, 11:59:36 
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Super Reparatur!


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 10.09.2021, 06:31:17 
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Faszinierend das mit der Unterdruckdose!
Hatte kürzlich dasselbe Problem und mangels Verfügbarkeit der Dose den ganzen Verteiler tauschen müssen.


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 13.09.2021, 08:30:06 
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:shock: Org! In-die-Luft-Auftragsschweißen find ich beachtlich. Hast schon mal überlegt als 3D-Drucker anzufangen? :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 18.09.2021, 13:44:21 
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Geile Sache!

Ersatzteile, wie Dichtungen und Co, sind alle noch problemlos zu besorgen?

Ich hätt bei so einem Akt immer die Sorge im Hinterkopf, dass ich irgendwann ansteh, weil sich die nötigen Trümmer nimmer auftreiben lassen...

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 29.09.2021, 06:41:39 
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Sehr leiwand, sowas is für mich der reinste Porno! :lol:

Zipft mi heut no an, dass i damals (Haus-) Elektriker und ned Mechaniker gelernt hab...jetzt hol i das quasi im DIY Modus nach. :roll:

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 30.09.2021, 06:25:04 
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Sehr schön. Solche "EsfügtsicheinTeilinsadereundbaldläufterwieder"-Geschichten haben was von einer Berglandschaft im Licht der Morgensonne.

Aber was les ich da in dem Handbuch? Einstellung bei laufendem Motor mit Kettenradschutzblech? Doch nicht die Ventile, oder? :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 30.09.2021, 13:16:01 
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:shock: Wie geht das?
Also messen kann ich mir ja noch vorstellen indem man flink die Fühlerlehre dort platziert wo grad kein Hub stattfindet. Aber einstellen entzieht sich meiner Vorstellungskraft.

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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 30.09.2021, 15:08:04 
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Ich hab sowas im Zusammenhang mit Opel Motoren auch schon mehrfach gelesen und kann mir ebenfalls überhaupt nicht vorstellen, wie das eigentlich funzen soll...

_________________
liebe Grüße
Gerald


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 30.09.2021, 15:51:50 
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gerald hat geschrieben:
Ich hab sowas im Zusammenhang mit Opel Motoren auch schon mehrfach gelesen und kann mir ebenfalls überhaupt nicht vorstellen, wie das eigentlich funzen soll...


Das geht schon! Einfach bei laufendem Motor probieren, ob man die Lehre rein bekommt. Mit ein bissl Übung geht das schneller als eine Einstellung bei stehendem Motor. Nur allergisch auf Motoröl sollte man nicht sein. :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 01.10.2021, 07:55:28 
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motz hat geschrieben:
gerald hat geschrieben:
Ich hab sowas im Zusammenhang mit Opel Motoren auch schon mehrfach gelesen und kann mir ebenfalls überhaupt nicht vorstellen, wie das eigentlich funzen soll...


Das geht schon! Einfach bei laufendem Motor probieren, ob man die Lehre rein bekommt. Mit ein bissl Übung geht das schneller als eine Einstellung bei stehendem Motor. Nur allergisch auf Motoröl sollte man nicht sein. :lol:


Ist bei vielen alten Motoren so. Wenn Stößel über Kipphebel die Ventile bewegen. z.B.: Volvo B16/18/B20
Ist keine Hexerei. So schlimm ist der Ölnebel bei Leerlauf auch nicht.

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Mein Senf.


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 01.10.2021, 20:38:47 
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Herrlich! Hast du bewusst auf ein abschließendes Anhiasln verzichtet?


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 Betreff des Beitrags: Re: RoD
BeitragVerfasst: 02.10.2021, 21:20:30 
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