Weil ich sowas immer haben wollt, die Preise aber mittlerweile durch die Decke sind, hab ich mir gedacht ich bau mir sowas ums selbe Geld neu, aber gleich mit einer richtigen Basis.
Man nehme also eine Royal Enfield Interceptor in Nackert. Luftgepritschlt, 48 PS, Monza-Hellblau. Preis letzten Winter: Unter 7k neu.
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Dann brauchts den Tank von der Sunset Strip:
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Dann ein bissl Tape, Lack und das Rot ist auch schon weg.
Inzwischen druckt der hier amtsbekannte Stig Pickerl im JPS-Look, aber mit meinen Initialen. (Puch hatte SPD daraus gemacht). Dann probehalber ab auf den Helm damit:
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Inzwischen ist auch das Öhlins-Fahrwerk gekommen, also rein damit. Welten! Detto mit den Brembo-Belägen statt der originalen organischen. Originales Enfield-Windschild in klein, Kotflügelverlängerungen weg, ein paar Kleinigkeiten hie und da, fertig!
Jetzt noch ordentliche Reifen, die höhere Touring-Sitzbank und riesige Blinker so wie die Monza damals. Mal schauen was die größten Töpfe mit Prüfzeichen sind, die ich auftreiben kann. Status quo jedenfalls so:
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