www.direkteinspritzer.at

Hatte am Freitag besuch von einem lieben Freund aus Linz.
Nach langem Reden und noch längerem Hoffen wird nun ein neues Herz fürn gr. Grünen vorbereitet. Im September soll die Transplantation sein. Davor gilt es natürlich auch noch anderes zu überholen wie Kardanwelle, O.D. Getriebe und Diff?
Auf der Habenseite stehen schon Zündfolgekrümmer, Ölkühler, E-Lüfter, erleichterter Schwung und, das da:

Jetzt werden sich vielleicht manche fragen: Hat er net gnuar Orbeit beim Z? Schon, nur der derzeit eingebaute Amazonen Murl pfeift aus dem letzten Loch. Ich rechne eigentlich schon mit seinem baldigen Aushauchen. Ich werd ihn eben zum Braunsberg hin-hinauf und wieder heimtragen .
A popo Z, gestern neue Sprudelleitung verlegt:

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Mein Senf.

[quote="Krümel"], das da:



Oh! Italienische Zickenpower Ist auch was für die Ohren nicht nur fürs Auge...

Ubrigens: Nice Tubetool...

Gruß Nasenbär

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

ich find ja den hochglanzpolierten zyl.kopf ein haucherl übertrieben , so wie sich da das interior spiegelt , zzz...!

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voller ernst : www.disastercars.at

Hab gestern den B20 Block zrissn.
Der dann mit dem aufgearbeiteten Kopf (polierte und geweitete Kanäle mit den größten Ventilen/Führungen und gehärteten Sitzen.) zusammen mit den beiden doppel Vergasern in den gr. grünen kommen.
Plus 2,5" Auspuff!

Bohrungsdaten vom jetzt Zustand:
1.Zyl. L.: 89,06 B.: 89,08
2.Zyl. L.: 89,09 B.: 89,03
3.Zyl. L.: 89,06 B.: 89,01
4.Zyl. L.: 89,00 B.: 89,75

Alles klar warum der 4.Zyl. keine Verdichtung mehr zsammbracht hat.
Von einer kreisrunden Bohrung kann hier keine Red sein.
Na dann, auf zum bohren, schleifen und hohnen.

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Mein Senf.

hoffentlich kein simons ... die rösteln so stark

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Naaa, raka roer, in Niro.
http://www.rakaror.o.se/
So wia de jetzige nur is die in Serien shape mit 1,5".

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Mein Senf.

uff, die sind ned mal teuer

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Ja, die werden auch den fürn Z anfertigen.
2x2,5"

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Mein Senf.

na besser als es hat den block zrissn

den b20 block bekommst ned so leicht tot, das sind/waren die widerstandfähigsten Motoren die Volvo je gebaut hat

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Also wenn das Foto a eckerl schärfer wäre, dann wäre das PC Hintergrundtauglich

Na dann, mach mas noch amal mit Stativ.
...Scheiß gezitttttttere.
War dasselbe beim Z-Motor, auch alles verwackelt.

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Mein Senf.

Dem Mann kann geholfen werden:

und noch einmal:

Blöd nur das heut ein mail von meinem Linzer Freund kam,...
der 4.Zylinder ist schon übers dritte Übermaß verschlissen.
Andererseits hab ich ja noch 2 leere Blöcke und 2komplette B20 Murl
Schau ma mal.

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Mein Senf.

Und was genau wächst dir da aus dem Ansaugtrichter?

Nick

sehr pfein ist das

da werden die studienkollegen wieder deppert reden.. herrlich..
dafür muss halt das oldie messe tulln foto weichen


Ich lege hier mal ein Bier als Sold fest. Damits stativ schleppen net umsonst war..