www.direkteinspritzer.at

wie es scheint verabschiedet sich die mitterweile 3,5 Jahre alte Batterie aus meinem Chrysler.

Die Ladekontrolle leuchtet immer mal kurz auf und dan is wieder eine Zeit gut und dan kommts wieda...

Die Forumisten schreiben Spannungschwankung und schlechte Erstausrüsterqualität......

was meint Ihr kann ich da ohne weiteres so wie früher eine stärkere Batterie zb. 100ah statt 85ah einbauen ohne das die software "durchbrennt" oder sollat mas, dem Frieden mit dem auto halber, bei der originalstärke belassen ?????

Scheisss elektronik autos

NO, wenn die Ladekontrolle angeht dann is definitiv nicht die Bakterie der fehler sondern die Lichtmaschine und/oder der Regler....

Möglich ist natürlich eins, und zwar das die Kontakte korrodiert sind (Grünspan am Masseband) oder generell mieße kontakte an der Batterie, Batteriepolfett hilft da auch ungemein...

Danke für den Tip das werd ich am WE noch abchecken die Typen meinen das eben besagte Spannungschwankungen oder spannungsabfall diese eher sporadisch aftretenden lampenspiele verursachen...

ich tätate da auch eher auf lima als bakterie tippn.
das lamperl zeigt an ob was aus der lima kommt und nicht wieviel in der bakterie iss.
ladekontrolllampe und nicht wasissinderbatterielicht.
ich denk , das wird auch bei elektronikautos nicht anders sein.

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Yep, hatte das selbe Problem mit meinem 440er Ölofen.
Es war die Lima. Öamtc hats durchgemessen. Nach dem Tausch hat alles wieder gefunzt.

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Mein Senf.