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BeitragVerfasst: 11.02.2012, 13:02:15 
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Mach ich bei nächster Gelegenheit! Tät mich aber wundern, die is noch keine 2 Jahre alt, die Suppe.


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BeitragVerfasst: 11.02.2012, 13:12:34 
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Oberphorist
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da sollts aber noch genießbar sein. im vitus hats dreizehn jahr und 300tkm derlebt.

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a van. barely alive. gentlemen, we can rebuild it. we have the technology. we can make it better than it was before.
better. stronger. faster.


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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 11:07:59 
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Oberphorist
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Keilriemenpumperl oder elektrisch?

Wie schon erwähnt, ich glaub das kommt mitn regulieren nicht nach. Der 1007er hat das auch schon mal ghabt.

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 11:35:05 
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Malektrisch, Reilkiemen, woswasi! Wurde vor 6 Jahren wegen extremer Geräuschentwicklung getauscht, 4 Jahre später wieder selbe Symptome, dann ist die inzwischen neue Werkstatt* aber draufgekommen dass eigentlich nur der Öltank geleckt hat und die Pumpe trockener gelaufen is als ihr recht war - ich hab also der Gartner-Arschbude in 1020 damals also höchstwahrscheinlich umsonst einige Hunderter für eine neue Pumpe hingelegt. Seither alles tadellos auf dem Gebiet und auch sonst. Nur halt dieses seltsame Zittern beim Kurwln auf Schnee am Stand, das irgendwie mit den neuen Mischlöhs einhergegangen is und von der Temeratur im Motorraum komplett unabhängig is.

*Bauer&Bauer, guter markenunabhängiger Mechanikus in Mattersburg, falls wer mal einen neuen ausprobieren möchte, privat leidenschaftlicher T5R Aufbläser, ich hätt im Bezug auf die Rotzertunerei auf seine Warnungen hören sollen.


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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 11:51:43 
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der mcschlepp kann das auch.
iss ganz normal wenn der schnee unter den radln eine gewisse konsistenz hat und unter dem gewicht vom fahrzeug "zerbricht" bzw. "zermalmt" wird wennst lenkst.

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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 11:52:43 
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Meine Vermutung:Das Zittern und Ruckeln am Stand beim Lenken auf kaltem Schnee ist völlig normal. Das kommt vom Schnee, der sich zsammpappt, dann muß ihn die Lenkung wieder losreßen, dann pappt er sich wieder zsamm. Kein Grund zur Sorge. Sagst ja selber, daß es nur auf Schnee ist. Wenn es wärmer und der Schnee wäßriger wird, gehts auch wieder vorbei.
Andere Möglichkeit: Die Lenkung von meinem 850 hat den selben Defekt wie Deine, die zeigt nämlich die gleichen Symptome.(Muahaha)

Servus Deketee, warst jetzt schneller

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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 12:40:20 
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Eh, nur wie gsagt, von der Lautstärke und der Gewalt her spielt da die Servopumpe aktiv mit. Wie immer gilt: Mir is wurscht solang nix dabei hin wird. Blederweis gibts halt nix zerstörerisches als Schwingungen.


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BeitragVerfasst: 12.02.2012, 12:57:43 
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Scheiß Dich nicht an.

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BeitragVerfasst: 13.02.2012, 15:36:33 
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