www.direkteinspritzer.at

sodala, jetzt kann das derzeitige Prozedere kurz erklären:

Auto war noch angemeldet, Ziel war Abmeldung und Kurzzeitkennzeichen für 5 Tage (Gelb) zum nach Österreich fahren bekommen.

Zuerst Abmelden am Verkehrsamt, Besitzer war mit dabei.
Lustig hab ich gefunden, daß man selbst mit einer Art Standbohrmaschine diese Plakette vom Kennzeichen
runterschleifen muss. Wennst da zwei Linke hast kannst dir sicher super weh tun
Dann Ausweis und Versicherungsbestätigung übergeben.
Versicherungsbestätigung hatte ich noch nicht, deshalb schickte man mich zum Schildermacher.
Damit der Schildermacher gleich die Kennzeichen stanzen konnte, gab mir die nette Dame vom Verkehrsamt gleich die Nummer für die Kennzeichen mit.
Dann eben zum Schildermacher und Versicherung abschließen und mit den gestanzten Kennzeichen wieder
zurück zum Verkehrsamt. Die machen dann den Zulassungschein und die Plaketten auf die Kennzeichen.
Dann noch zahlen am Kassenautomat mit einer Chipkarte. Interessant dass man ganz am Schluß zahlt, da könnt man auch theoretisch einfach abhauen....
Das Auto wollte niemand sehen.
Fertig!!

Gedauert hat das ganze ca. 1 Std.
Kosten: Versicherung 80.- Euro
Kennzeichen 28.- Euro
Anmeldung 13,10.- Euro

_________________
1 - 1 - r4 - v6 - v8 - v8 - v8

Ich dachte, die Kurzzeitkennzeichen mit dem gelben Feld wären nur in DE gültig und zum Export wären die Ausfuhrkennzeichen mit dem roten Feld notwendig?

Was hast Du denn geholt?

Innerhalb der Europäischen Union gibt es allerdings eine Anerkennungspflicht des deutschen 5-Tages-Kennzeichen. Demnach ist die Verwendung innerhalb der EU zulässig.


Die roten werden nicht mehr an Privatpersonen vergeben.

_________________
1 - 1 - r4 - v6 - v8 - v8 - v8