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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 09:22:02 
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Oberphorist
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flateric hat geschrieben:
je peux pas croire ca, une Japonaise?, quel faux-pas!


Lieber Eric,

Was gibts an den Japanern auszusetzen?
Bin mit meinen bisherigen Reiskochern immer gut gefahren:

http://community.webshots.com/album/442577168FYcLtt

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 09:26:58 
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flateric hat geschrieben:
gegen einen GM Motor getauscht [...] Positiv ist der Allrad zu vermerken


Ein Bekannter hat einen 147 GTA (als Dienstwagen :!: ) und ist von der Kombination schwer, Allrad und Opel V6 nicht gerade begeistert. Ich versteh das eh nicht, warum die nicht beim alten Motor bleiben konnten, aber ich muss ja nicht alles verstehen.

Ich hoffe es ergibt sich, dass ich mal mit die kleine Lötüs mitfahren darf, wenn ich an die letzte Fahrt in so einer Britenkiste denk, stellts mir immer noch die Haare auf! :wink:

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 09:41:43 
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servus flacher erich,

schön das es dich und dein kleinen roten spider noch gibt! war damals in kumberg eine freude, nicht nur zitronen zu sehen :twisted:

habe meinen pumpe-düse diesel-golf gerade beim chipstunen http://www.kellys.at/, drum muss ich mit diesem "fast auch ein 220D" vorlieb nehmen...

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:roll:

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Es gilt die Ungustlvermutung.


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 09:44:17 
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Woooow!

Die ist aber besonders hübsch Hugo, haben wollen!

Da ich schon einen Oldie besitze, habe ich mich für eine neue 111S entschieden, also noch mit Rover Motor.
Die R hab ich auch probiert, aber aufgrund des, für mein Einsatgebiet, eher ungünstigen Drehmomentverlaufs, ist die Entscheidung für die S sehr eindeutig gewesen. Die R ist eher für den Einsatz in schnellerem Geläuf geeignet, im oststeirischem Hügelland passt der Rover perfekt.
Ursprünglich sollte es eine Mk1 werden, bin aber nicht fündig geworden und ob der Geilheit nach einer Probefahrt mit der MKII hab ich dann sofort zugeschlagen und bin superglücklich, wie noch nie mit einem Auto.
Morgen gehts nach Italien zur Mille Miglia zum Lieserl auslüften.






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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 09:58:55 
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Der 147 GTA hat aber noch den Alfa V6. Bei welcher Firma arbeitet der eigentlich, melde mich sofort auch an, muß wohl Castrol sein, die haben einen perlmuttfarbenen GTA mit SLX Kennzeichen.

Ich hatte selbst einen 156GtA, der war mir aber viel zu sehr auf Komfort ausgelegt, deshalb hab ich dann zum GTV zurückgewechselt.
Der war auch perfekt, bis auf den Frontantrieb und die Sitzposition.
Man hat die Sitze höher montiert und daraus ergab sich dann eine unsportlich hohe sowie selbst für meine Körpergröße (1,76) unangenehme Sitzhaltung.


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 10:15:59 
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idi admin
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Der Wankelmütige hat geschrieben:

Ein Bekannter hat einen 147 GTA (als Dienstwagen :!: ) und ist von der Kombination schwer, Allrad und Opel V6 nicht gerade begeistert. Ich versteh das eh nicht, warum die nicht beim alten Motor bleiben konnten, aber ich muss ja nicht alles verstehen.

Ich hoffe es ergibt sich, dass ich mal mit die kleine Lötüs mitfahren darf, wenn ich an die letzte Fahrt in so einer Britenkiste denk, stellts mir immer noch die Haare auf! :wink:

LG - Der Wankelmütige


der iss aber ned zufällig schwarz , der dienGsTA ?

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voller ernst : www.disastercars.at


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 12:50:07 
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Donkel
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Auch von mir ein Welkom, Flacher Erich!

daha

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Heute back ich, morgen brat ich, übermorgen mach ich der Königin ein Kind!
"Hauptsach' is daß die Madln gsunde Zähnt ham!"


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BeitragVerfasst: 10.05.2006, 13:03:03 
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Phorist
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@hustinettenbaer:
was gibt der pd-dg dann her? wird er dann vielleicht auch so ein verschönerter "220D"
ich find die S und auch die alten SEC sind immer noch eine der elegantesten!

@Flacher Erich
servus! (bin neu hier)

gio


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