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Seawas!

Hudson + Manta + Kellison = Mörderständerzeit!



Unterschrift!

immer wieder schön die kellison-exoten zu sehen!

ist das abspecken von serie III auf serie I überhaupt so ohne weiteres möglich! serie I hatte doch noch ein studebaker-chassis und die IIIer dann schon die stevens-eigenentwicklung mit C3-componenten und allem möglichen sicherheitsklimbim.

coolstes brooks stevens design find ich ist aber noch immer der excalibur j:

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Es gilt die Ungustlvermutung.

Theoretisch wär ein Abspecken möglich ....
Macht aber keinen Sinn in meinem Fall weil vom 3er Roadster gibst sogar weniger als von gar so seltenen 1er.
Wobei es von 1ser 2verschiedne gibt mit und ohne Türen die ohne Tür Version is somit die erste und seltenere....

Ich bin jetzt net sicher aber ich denke das ab Serie 2 ein eigenes Chassis verwendet wurde.

der 3er is auch ein paar zoll länger als der 1er.
Bis auf die Lichter konnte ich noch keine wirklche Customisierung finden die Wagern warn und sind scheinbar einfach z Teuer bzw. haben die falsche Käufergruppe die weniger auf umbauten aus is.
Wobei zumindest die erste Serie durchaus zum Hot Rod taugt !
Meine 3 Serie is eben dann schon 70er style Hot Rod
Der blaue z.B hat nur andere Scheinwerfe Rücklicher und Stosstangen und siht schon um einiges besser aus .
Die Reifen sind noch Scheisse ...

beim orantschen is dass ein schöner unterschied mit die anderen Bock

man kann alles zum rod oder custom umbauen, ist halt immer nur eine frage der eigenen leidensfähigkeit...

wie rick dores slowburn (james hetfields auburn):

http://rickdore.com/car-gallery/



aber auch mehr rod als custom passt zum excalibur:

http://www.jalopyjournal.com/forum/threads/dare-to-be-different-hot-rod-excalibur.492226/

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Es gilt die Ungustlvermutung.

Hallo Martin, schön von dir zu hören.

Ich schreib hier leider kaum mehr, nachdem ich von der Firma aus nichts mehr ordentlich hochladen kann. Der Stunt über ein anders Konto mit Bilder herumschicken izmir leider zu mühsam. Abends bin ich in der Werkstatt oder die Familie nimmt mich in Beschlag.

Mein Fahrzeugstand hat sich etwas erhöht mit japanischer und auch italienischer Ware. Alle ehemals in Amerika eingebürgert. Nick unterstützt mich bei den Italoamerikanern durch 50% Anteilnahme an Freud und Leid

Der Japsebaner ein 200SX built by American Custom Coachworks hat sagenhafte 1261 Meilen auf der Uhr.

Ansonsten gibt's die üblichen Projekte, aber es geht voran

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LG Günter

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Der Holländer kann was. Geil.

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LG Günter

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Ja der Holländer is lässig ,
Ich will meinen zwar net soweit bringen aber das ist der erste wirklich umgebaute Excalibur den ich sehe !!

Die Geschichte mit den eingefatschten Krümmern hab ich auch schon ins Auge gefasst

sag Hustinettenbär hast du eventuell die emailadresse von dem Holländer ?
der is ja gar net so weit weg von mir.

Der Dadsun is sehr lässig ! Mir gings ähnlich ich hab das Internet fast auf ebay einkaufen beschränkt.
aber man muss ich ja auch bezintechnisch wieder mal weiterbringen und da is das Forum hier die beste Möglichkeit die es gibt.

Ich plane auch dieses Jahr nach Tulln zu kommen so Gott will soll der Zweitkellison dort unters Volk gebracht werden.
Da kann man dann auch die super Arbeit von Wolfi bewundern, der das Ding wieder besser zusammengesetzt hat als es jemals gewesen ist.

Dor sehen wir uns hoffentlich wieder mal in echt

+1

und- wer ist Martin?

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

So, nachdem ich jetzt nach ein paar mal lesen endlich hinreichend verstanden habe was in der Garage wohnt und was nicht, trau ich mich auch mitzusenfen.
Mein herzliches Granulat zum Neuankömmling! Ich wär übrigens auch Pro Hamsterdam-Custom-Rod. Schwarz, Rot, Weiß (oder naturbelassenes Blech) mit schnöden Steelies geht einfach immer.

Die Mantastories hab ich im Übrigen immer mit Genuss verschlungen und freue mich deswegen umso mehr, dass ihr letztes Kapitel noch nicht geschrieben ist.

Nur weiter so und möge das Benzin fließen und Funken zünden.

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digital for now, analog forever.

Keine Ahnung steht in seinem Avatar

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LG Günter

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Ah ja.

Weißt, mir ist die Anonymität hier einfach sehr wichtich.

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Gut so.

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Und dann nennst Du Dich "Bob"...

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Alex