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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 10:50:44 
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770 flüssig oder trocken?

Das is ja immer der Schmarrn bei so Leichtzeugs, kaum sitzt ein Schwerer oder - behüte - zwei Leut drin, gehts in die Knie. Andererseits ein guter Ansporn, für Fahrer und Beifahrerin, schlank zu bleiben! :wink:

Inzwischen haben die Lieserln übrigens bis zu 950 Kilo. Bin gespannt, wann die Tonne erreicht ist.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 11:36:53 
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Zitat:
Inzwischen haben die Lieserln übrigens bis zu 950 Kilo. Bin gespannt, wann die Tonne erreicht ist


Mit dem Reiskocher an Bord hat es das Gewicht gleich ordentlich hinaufgeschnalzt, auch den Preis.

Die Rover K-series engine hatte noch einen BMI von unter 15, leider hat Rover das finanziell u umwelttechnisch nicht derblasn.

Goil ist sie allerdings schon, die neue SC. Hat zwar 935kg , aber dafür supercharged u somit very easily auf 260+++ PS zu bringen.
Das Getriebe wurde wieder knackig eingekürzt. Dafür sind alle Helferleins und Features der fed-elise an board, die kein Schwein braucht: Cupholder, Airbags, ESP, ABS, Kuscheldashboard etc.
Nur mit dem Urgedanken der Elise hat das nix mehr zu tun.
Colin rotiert im Grab!


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 11:47:59 
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was ist "BMI von unter 15" ??

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 11:55:20 
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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 11:57:27 
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Was kostets und bringts, wenn man das ganze Kuschelglump raushaut?

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 13:33:25 
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flateric hat geschrieben:
BMI=Body Mass Index


Danke. Aha bin auf der Leitung gstanden!

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 14:30:01 
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flateric hat geschrieben:
Derzeit hat sie 770kg, nach einer Entschlackungskur (Radio, Boxen, Dämmaterial, Teppiche raus u Carbonteile rein).

Leistungsgewicht beträgt derzeit ca. 4,2 kg/PS

BeimFahrer gingen noch locker 10kg :D


Na, ich finds trotzdem phein.
btw. wie Du vielleicht bemerkt hast mach ich grad ein kleines Service bei meinem Z.
Ich lass auch ganz bewusst den ganzen HiFi Krempl beim Händler.
Sind auch so +/- 20Kg!
Viele Teile die vom Fahrwerk sind wurden nur gestrahlt und gelb verzinkt. Wenn man sich nicht im Salz bewegt ist das auch ein ausrechender Rostschutz und Grundieren+Lackieren summiert sich.
Andererseits, ordentlich Kacken-gehen hilft sicher mehr.

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Mein Senf.


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 14:34:29 
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Krümel hat geschrieben:
Andererseits, ordentlich Kacken-gehen hilft sicher mehr.


Wenn Leut ganz stolz drauf sind, dass ihr neuer Mountainbikecarbonsattel um 400€ jetzt nur mehr 70 statt 100 Gramm wiegt sag ich ihnen auch gern "geh scheißen". Nur verstehns das alle falsch! :P

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 14:50:25 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Krümel hat geschrieben:
Andererseits, ordentlich Kacken-gehen hilft sicher mehr.


Wenn Leut ganz stolz drauf sind, dass ihr neuer Mountainbikecarbonsattel um 400€ jetzt nur mehr 70 statt 100 Gramm wiegt sag ich ihnen auch gern "geh scheißen". Nur verstehns das alle falsch! :P

LG - Der Wankelmütige

außerdem was nützen wenig gewicht und viel PS wenns dann nicht gasgeben können, gell WM 28 PS reichen auch für viel und 90 (wenns soviel sind) für viel mehr. und was der bauer mit seiner saturno treibt, treibt manchem mit seiner reisschüssel mit jenseits von 100 PS die tränen der ergriffenheit und den rotz, aber senkrecht raus.


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 14:55:50 
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Dschungeltier hat geschrieben:
außerdem was nützen wenig gewicht und viel PS


Naja, lustig is scho.

Aber du hast natürlich recht.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 16:26:17 
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Zitat:
außerdem was nützen wenig gewicht und viel PS wenns dann nicht gasgeben können


Trust me, i'm a doctor! :lol: :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 12.03.2008, 18:17:31 
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flateric hat geschrieben:
Zitat:
außerdem was nützen wenig gewicht und viel PS wenns dann nicht gasgeben können


Trust me, i'm a doctor! :lol: :lol: :lol:


Laßt alle hoffnung fahren ET kommt, gell FE


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BeitragVerfasst: 13.03.2008, 08:38:24 
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Genau so isses ET! :lol: :lol:

Aus Anlass des Lotus Jubiläumsjahres könntet ihr doch euer Bergschwuchteln doch ausnahmsweise für Lotus aller Baujahre öffnen, wie sieht's damit aus? 8)


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BeitragVerfasst: 13.03.2008, 10:34:41 
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flateric hat geschrieben:
Genau so isses ET! :lol: :lol:

Aus Anlass des Lotus Jubiläumsjahres könntet ihr doch euer Bergschwuchteln doch ausnahmsweise für Lotus aller Baujahre öffnen, wie sieht's damit aus? 8)


leider nein, zuviel probleme in der vergangenheit und zuviel auflagen, es macht eh keinen spaß mehr


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BeitragVerfasst: 13.03.2008, 16:21:34 
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wenn moeglich nur den gt nehmen der wird auch in zukunft den preis halten und in ein paar jahren hinaufgehen,das ist einfach der beste und schonste ami mit der besten renngeschichte 3x le mans sieger das ist unschlagbar nicht einmal von der cobra
also lieber mal mhr investieren und dann aber keine reue haben wie bei vielen anderen investionen
corvette ist auch schoen aber plastik und net alu.

_________________
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