www.direkteinspritzer.at

hat wer eine idee wie man diese türen ausbaut. leider sitzen die kreuzschrauben so fest das sie absolut nicht aufgehen, ohne sie zu zerstören. an sich müsst ma ja das scharnier auch zerlegen können, nur wie?? mit splint oder so is da jedenfalls nix.

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

Is bei de Luftsprudler sgleiche.
brauchst sowas

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at

einen schlagschrauber? naja sowas hab ich leider ned *hmpf*

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Ich hab auch keinen Bremsleitungsschlüssel und kauf mir diese Woche noch einen um weitermachen zu können am G10.

Manches Werzeug sollte man sich kaufen, anderes kann man sich vielleicht ausborgen??

naja wegn einmal türen ausbauen kauf ich mir keinen schlagschrauber, hab ja nicht einmal einen kompressor, der ist in der anderen halle, aber dort ist noch kein platz fürn 238, weil die caravelle und der r21 noch alles blockieren...

gibts nicht irgendwas mit dem man den blöden stift da rauskriegt aus dem scharnier?

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wart noch ein bissl.
irgendwann rostet das sicher durch, dann kriegst es ganz leicht auseinander

Bohr die Köpfe runter und verwende neue Schrauben, gips auch als Innensechskant.

Edith meint: Vergiss den Stahlstift...

Oder grossen Kreuzschraubenzieher mit Durchgehender Klinge kaufen wo Du mit dem grossen Hammer draufhauen kannst wenn Du die Schrauben nonet vernudelt hast passt der dannganz genau rein
Ich hab diese seit gut 6 Jahren nur sind meine noch Rot/Schwarz.
Nachdems aber immer wieder Dodln gibt die sowas mit durchgeherder Stahlklinge unter Spannung verwenden haben sie auch die Farben geändert...

[url]http://www.wiha.com/germany/ezxselektofix/view/bank1?cid_26613[]=04&cid_26617[]=03[/url]

Kopier mal den Link in den Browser dann kommst zum WIHA Katalog wenn nicht auf den Produktfinder für Schraubenzieher und dann auf Stahlkappe...


Wobei so wies aussieht hast eh schon mit passendem Werkzeug die Schraube veredelt.
Also: Ausbohren...

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

1. Rostlöser an das Gewinde

2. Großen Kreuzschlitzdreher, am besten mit Sechskant für einen Ringschlüßel vor dem Griff und durchgehendenr Klinge, dann kräftige Schläge und drehen

wenn kein Erfolg dann:
3. Schlagdreher, gibt es auch ohne Druckluft betrieben
wenn kein Erfolg dann:

4. etwas aufschweißen oder bei Platzmagel den Kopf abbohren und ausreichend stehen lassen für weitere Vorgänge z.B. aufschweißen usw

Du brauchst an Schlagmeissel ... is auch super für festgegammelte Bremsscheibenschrauberln
http://www.biltema.se/no/Verktoy/Handve ... rutrekker/

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genau so etwas meinte ich mit Schlagdreher

werds morgen mal so probieren. das mit dem kopf abbohren will ich eben vermeiden, is ja kaum platz da und vor allem sind das versenke köpfe. die beiden schrauben auf dem foto sind eh schon gelockert, blöderweise gibts das gleiche ein stück weiter unten noch einmal und die wollen ned kooperieren.

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Und?

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I waaaas net

der Cojote hat die Lösung ja eh schon angedeutet !!!!

Einfach den Stift vom Scharnier von unten (mit DURCHSCHLAG oder "passedem Nagel/Schraube") raushauen und fertich.

Manchmal is die Lösung so einfach und Durchschlag is gg. auch wesentlich billiger als des andere Gedöns*

Gedöns* = Piefkineschisch für Zeigs

schau dir rechts vom scharnier die das schweißrauperl an dann weißt ungefähr wie fest der stift sitzt.

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voller ernst : www.disastercars.at

Hatte das Problem auch schon mal. Stift rausschlagen kannst meistens vergessen, da gibt eher was anders nach.
Hab damals zwei Sechskantschrauben aufgeschweißt, ein beherzten Hammerschlag und die große Ratschn hat den Rest erledigt.