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 Betreff des Beitrags: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 14:18:37 
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und sich da irgendwie spiel fühlbar macht, was kann denn das sein? - radlager? , antriebswelle (die lässt sich ein paar mm hin und her bewegen),....
ist rechts vorne beim 238. mir is es zuerst beim fahren aufgefallen (wie wenn da irgendwas locker währe). lenkung isses jedenfalls nicht. ich dachte zuerst fast das die radmuttern locker sind, das wars nicht. man spürts auch beim fahren ein bissl im antriebsstrang irgendwie.

irgendwelche ideen, wie das einkreisbar ist (für einen laien)

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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 14:21:47 
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Ich würd die Antriebswellen sofort festschweißen,dann hat sich dass mit dem hinichen Radlager auch erledigt.

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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 14:29:13 
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Rückspiegel hat geschrieben:
Ich würd die Antriebswellen sofort festschweißen,dann hat sich dass mit dem hinichen Radlager auch erledigt.


is nur die rechte ;-)) also radlager?

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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 15:05:40 
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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 18:01:33 
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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 18:24:51 
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Lenkungsgelenk (=Spurstangenköpfe) und Traggelenke (=Dreieckslenker / Querlenker)

In manchen fällen hilft es auch die Räder fest zu schrauben ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 30.09.2011, 20:32:41 
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Was reift denn bei dir das wackeln könnte?


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 Betreff des Beitrags: Re: wenn man beim reifen wackelt
BeitragVerfasst: 02.10.2011, 09:50:15 
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Rainer hat geschrieben:
Lenkungsgelenk (=Spurstangenköpfe) und Traggelenke (=Dreieckslenker / Querlenker)

In manchen fällen hilft es auch die Räder fest zu schrauben ;)


nachdem eh das getriebe getauscht wird, werde ich die traggelenke und die spurstangenköpfe einfach auf verdacht tauschen, macht sich ja auch gut bei der pickerlüberprüfung , wenn da alles schön neu ist (stoßdämpfer werden ebenfalls getauscht, geht leicht, da blattfedern vorne und hinten).
muss halt die lackierung vertagt werden ;-))

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