www.direkteinspritzer.at

huihuihui...

Opel Rekord 19 SH/90 PS abzugeben. Silber metallic, rote Samtbezüge, wenig gefahren. Das Fahrzeug
ist sehr gepflegt und befindet sich in einem
guten Zustand. VB 800 €.

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voller ernst : www.disastercars.at

Servas Gschäft.
Das Antiauto schlechthin.
Ganz Arg.

hmmmm: http://www.willhaben.at/iad/bap/object?adId=5650314&sid=2ak0e4zHx893388&pos=715&tot=3090&page=29

lg
Dimple

Stimmt DSK. Antiauto, grade darum wieder super. für den würd ich mir sogar einen Hut kaufen. Oder ich stell ihn zu MTV zum Pimperln. Schad nur, dass er nicht rekordverdächtig beige ist. Oder ocker, auch sehr beliebt.

Ich weiß immer noch nix vom R4...

LG - Andy

Wieso?

Wieso ist ein Opel Rekord ein Antiauto?

Andy&DSK?

Warum ist ein Rekord "anti" und ein, wasich, R 16, oder Citroen GS, nicht?

Kommts ein bissl runter von Euren hohen Rössern!


Bob.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

lihber bob! warum denn? am hohen roß sind wir dir doch näher.
mir gfallt aber der opel.

Lieber Bob,

Erstens: Scheiß dich nicht an.™
Zweitens hat der Rekord eh ganz unbetrittene Qualitäten:

Sagenhafte Zuverlässigkeit dank Primitivtechnik!

Heckantrieb, um die präzise Lenkung vor Antriebseinflüssen zu schützen!
Die brachiale Gewalt von 90PS ist schließlich kein Lercherl.
Minimale Einschränkungen bei Nässe und Eis, sowie beim Platzangebot nahm man da gerne in Kauf.

Überhaupt das überlegene Fahrwerk!
Ein Wunderwerk an Präzision, Fahrspaß und Sicherheit. Der hängende Hintern bei beladenem Kofferraum bedeutete damals Stand der Technik, das darf man ihm nicht ankreiden. War bei Mercedes und BMW nicht anders.

Letztendlich das Design!
Auf der sicheren Seite, der Markterfolg im Deutschland und im Mühlviertel der Siebziger war ihm garantiert. Selbst heute noch besticht des Opels klassische Stufenhecklinie jene, die sowas mögen. Die bemühte Anlehnung ans amerikanische Strassenkreuzerdesign mögen manche als peinliche Möchtegernattitüde auslegen, traf aber durchaus den Geschmack aufstrebender Kadett- und Asconafahrer. Fuhr nicht Horst Tabbert™ privat Rekord?

Alles in allem also ein wirklich arges Auto und daher ein würdiges Mitglied des 730er Klubs.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig

Mein lieber Bob,

so gern sprang ich noch nie von Rössern, aus denen sowieso nur guter Leberkas erzeugt wird. Denn ich glaube, Du hast meine Aussage ein wenig fehlinterpretiert.

Der Rekord hat, wie DSK schon schrub, seine Qualitäten. Was ihn zum Antiauto - und damit aber auch interessant - macht, ist der Ruf. Das Auftreten. Das Imitsch, sozusagen. Es gab nur wenige Autos, die oberlehrertauglicher waren, oder als Kombi, staubsaugervertretertauglich. Hut am Kopf, Klorollenverkleidung auf der Heckablage. Der Rekord ist klischeehafter als die meisten anderen seines Alters, eigentlich ein Blech gewordenes Klischee.

Und - die meisten meiner erklärten Lieblinge sind Antiautos. Glaubst Du etwa, der R16 ist keines? Bei der Kurvenneigung und dem Rost? Der Verbautheit, die Ihresgleichen sucht? Oder der R4, bei aller Genialität der beiden, haben sie dennoh ihre Antiautoqualitäten - vom R9 will ich da gar ned reden.

Ich mag Antiautos. Es ist entwder der skurille Charme, oder, wie im Falle des Rekord, die übersteigerte Biederkeit, die das Anti ausmacht. Im Gegenzug könnte ich auf viele der Anti-Antiautos wie z.B. E-Types oder diverse Mercedes-Kuhpehs locker verzichten.

Das musste jetzt gesagt sein.

LG - Andy

lieber andy!
abgesehen davon dass ich den opel für eines der schönsten autis ever halte (für mich ist dieses schnörkellose design genial, wenn auch fad, aber da gibts viele beispiele) gibts viele antiautos dieser art. eines der tollsten antiautos waren wohl die volvos, auch der mit der besten motor/getriebekombi. der /8 ist wohl DAS "fahrermithutauto", noch vor dem käfer, mehr anti geht nicht. weitere antiautos: alle VW aller baujahre samt ihren ford ablegern. und ich bin herrn jungbär heute noch böse über den verkauf seines serie1 wörtherseers, der essenz aller antiautos.
aber am hohen roß hat man den besseren überblick, glaubt man zumindest.

G`fallt mir ausserurdendli Gut der Opel. Sagts eimal gab es da nicht auch ein starkes QP mit 3L +6 Häferln?
In Spillern bei dem Wrackhändler steht auch so ein Modell. Erst gestern gesehen beim Heimbringen des Z.
Krümel

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Mein Senf.

@ DT: genau so, oder doch sehr ähnlich.

@ Krümel: das war doch der Commodore, oder? Mit einer Art Kuppelheckscheibe am Kuhpeh.

LG - Andy

Ich kenn mich zwar bei den Rüsselsheimern net wirkich aus aber ja, ich denk das stärkste Modell war ein Comodore. Wäre auch so ein Auto das mich schon immer reizte. Den könnt man so richtig schön scharf machen.
Krümel

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Mein Senf.

Da gabs noch den Diplomat, 5,4L V8 mit 230PS. Den kann man richtig easy scharf machen.



Aber leider nicht um 730.

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Alex

Ich find der Opelpopel ist cool! Klassische Pensihütt'n.

Wie wär's damit für 730.- :


http://cgi.ebay.at/Ford-Fairmont-Futura_W0QQitemZ4629487892QQcategoryZ45627QQrdZ1QQcmdZViewItem

Nick

Der wäre ja auch noch im finanziellen Clubbereich und sogar ihne diesem Reserveärger, aber ob ers bleiben wird?




Kombinator!

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Alex