www.direkteinspritzer.at

Analti?

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

@ schrauber & Krümel: danke!

dekatee & Nasenbär versteh ich nicht. aber ich bin ja beim anlernen.

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1974, 1984.

ich war mit dem da beim französischen "pickerl"

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voller ernst : www.disastercars.at

Weiter so, gefällt!

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LG Günter

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le dekatöö mischt das Froschreich auf und kauft sich seine eigene italienische Automatentankstelle mit amiganischen Wurzeln. leiwand!
Pass nur auf, dass dir der Schattenmann nicht einen Strich durch die Rechnung macht. Der macht Andeutungen wär er sich des Avanti schon sicher.

@turnustaunier:
Sorry for hijacking your Fred. Ich find die Erhaltung der Teilnahmeberechtigung des Stauraum-QP am Individualverkehr sehr erbaulich.

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digital for now, analog forever.

schön schräg, gefällt, und das muß noch ein Männermoter mit Blower der durch die Haube geht rein, weitermachen

ich sags euch, die froschfresser sind wie steirer!!!!
einerseits wär der hiesige ein megaseltener spät 63er, modell 64, von dems nur knapp 800 zammbastelt habn.
andererseits kommt der aus kanada ohne nachvollziebare geschichte und iss ihnen mies bzw. spießt sich was mim pickel.
laut geburtsplakette wär da ein kompressor serienmäßig drin, iss aber nicht.
"pickerl" hatta auch nicht gschafft und der FFF (fürstenfeldfranzose) will kaum was nachlassen.
schaumamal...

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voller ernst : www.disastercars.at

den vom Holzschuhträger?





http://www.stolzeclassiccars.nl/aanbod/2426/studebaker-avanti-63/

in NL gibs die auch in goldfarben



mit Unterlagen



https://home.mobile.de/HEIDEVELDKLASSIEKETECHNIEKEN#des_210916603

ich muß zugeben das beide Modelle Angang 63 sind

Der Holzschuhträger hat zumeist seltsame Preisvorstellungen. Das muss zumindest 5 Jahre im Glashaus abliegen bevor man mit ihm drüber reden kann.

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LG Günter

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Haha "bremkraft versteker" der versteckt sogar die Bremskraft

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LG Günter

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sei froh das nicht te huur dransteht

Ich find das immer noch hässlich.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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die herrschaften,
höxte zeit für ein updeht !
WIEDER BEKLEBT !
dem §57ayayay is heuer nur ein neues spurgelenk eingfallen, aber auch sowas is noch irgendwo in DE rumgekugelt, zum glücke des schiffs und auch meinerseits.
sofort hab ich dann meinen für den sommer geplanten Ö-trip gestartet. von wien ins gsibergerische und auf vielen umwegen zurück.
1.900 km in 10 tagen, so eine ausfahrt hat das sein leben lang völlig verkurzstreckte schiff in seinen 42 jahren zweifellos noch nie erlebt.

erstmals geriet das schiff auch über die grenze: in DE gibt's noch esso! wie fehlt mir dieses schöne logo im straßenbild.
(von mobil und aral sowieso ganz abgesehn...)

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1974, 1984.

vereinzelt gibt's noch tankstellen, wie ich sie liebe.
so ein anblick ist immer noch reminder an glückliche spielstunden frühester kindheit.
der mag gar nicht tanken, der will nur spielen.

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1974, 1984.

natürlich traf das schiff auch auf einige lustige artgenossen.


der charakterlich vielleicht markanteste unterschied zwischen rekord D und rekord E:

und diese kombi war nicht nur farblich ein highlight.

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1974, 1984.