www.direkteinspritzer.at

Also der Trump macht was !!! für nur 69,995$ zeigst den Ferraristi und Paganis usw..... den Auspuff 13 Sec schneller !!?!?!?!?!?

http://www.chevyhardcore.com/news/camar ... e-of-71604



Speaking of competition, the Camaro ZL1 1LE’s amazing 7:16:04 places it ahead of far more exotic cars like the Maserati MC12, Pagani Zonda, Lamborghini Aventador, and Ferrari Enzo. It even outruns its older brother, the C6 ZR1, by 3 seconds. Also, for you die-hard GM fans, take pride in knowing that the ZL1 1LE walked away from the Shelby Mustang GT350R with a healthy 16.15 second lead.

At an MSRP of $69,995, Chevrolet’s Camaro ZL1 1LE is a ridiculous value, and this Nurburging lap time confirms that it’s the giant slayer we wanted it to be.

Ja, liegt auch auf den Onboardaufnahmen ganz fantastisch. Mir taugts, dass die Amis neuerdings auch Fahrwerk können, in dem Sinn für mich bitte eine C7 Grand Sport!

Man sollt allerdings der Fairness ein paar Dinge erwähnen:

- Der Ferrari Enzo ist samt seinen Reifen 15 Jahre alt und der MC12 dasselbe in blau-weiß.
- Der Zonda F Rekord stammt aus 2005.
- Der "Standard" Aventador hat seine Bestzeit vor 5 Jahren aufgestellt, als Super Veloce ist er mit 7:59 um 26 Sekunden schneller und schlägt den Track-Special Rammkaro auch um 17 Sekunden.
- Beide werden vom kleinen Bruder Huracan Performante mit ziemlich unpackbaren 6:52 paniert.
- Vor 20 Jahren war alles unter 8 Minuten automobiler Hochadel.
- Vor 40 Jahren hat es die Formel 1 noch nicht deutlich unter 7 Minuten geschafft.
- Wenn ichs mir aussuchen könnt, würd ich dort nix anderes als einen 911 Cup fahren wollen, völlig egal ob was anderes schneller ist, das fährt dort einfach perfekt!

Ergo: Wemmas als Hersteller drauf anlegt und die besten gerade verfügbaren Reifen aufzieht, kann man inzwischen schon ein Auto hinstellen, dass auf der Nordschleife ganz exzellent funktioniert. Und wenn man sonst auf alles verzichtet, das Geld kostet, dann sogar um fünfstellige Summen. Ob das dann irgend ein Mensch mehr als 10 Meter auf echten Straßen bewegen will, steht auf einem anderen Blatt.

SDX

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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Ja die Ziegenmilcher wixen recht erfolgreich mit den Magnetdämpfern herum, vielleicht kann auch das Diff irgendwelche Kunststückerln. Sie sind aber auch echt schmerzbefreit drin, die weichsten, breitesten Reifen draufzunageln, die man finden kann.

Mechanischen Grip kannst halt nicht dazu programmieren.

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lässig!

Mir taugts, dass die Amiganer da so einfach und zielstrebig zur Sache gehen. Ganz im Gegenteil zu ihren teutschen Pedants, die sich selbst kaputtelektronifizieren, weil sie glauben, dass Kabel kein Gewicht haben und Elektronikkasterl schneller reagieren als Bowdenzüge.

@Bob: Darf ich deinen letzten Satz weiterverbreiten? Er ist zu schön um ihn in diesem kleinen Zirkel verhallen zu lassen.

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Wankelmütiger

Ich finds so cool das die mit dem "Billig" Camaro die anderen SUPERSPORTLER abfertigen.
Is schon klar das der ZL! Dings net billig is aber im Camaro bleibt halt Camaro ......

Das ist eigentlich nicht sooooo anders als was der Shelby damals mit der Cobra gemacht hat......

Eh, is eh absolut lässig! Aber nachdem die Zeiten mit jedem Jahr ungebrochen schneller werden, sollt er sich halt auch mit zeitgenössischem Material messen. Zb mit einem 911 GT3, der mit 150 PS weniger trotzdem 3 Sekunden schneller is. Oder AMG GT-R, dem immer noch 60 PS fehlen aber 7:10 braucht.


So weit kommts noch, dass ich Piefkonenkarren verteidig.

Mich wunderts dass der Rammkaro schneller ist wie die Corvette mit gleicher Motorisierung. Da ist ja normal alles schlechter, cw Wert, Gewicht, Frontmotor, center of gravity und was weiß ich noch....

Wennst natürliche mit Reifen schummeln kannst, die einfachen Dinge haben oft die größte Wirkung.

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LG Günter

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sag WM

Wo kann ich denn die Offizielle Rangliste finden .... ?

Die schreiben da ja schnellstes Production-car ..... was immer das heißt !?! vor einer Woche war der Chinesiche Elektro Wagen schnellstes Production car.
Ich hab das jetzt auch nur so gelesen und nicht verifiziert .....

Bald wird es eh einen inoffiziellen neuen Rekord geben den ein Irrer mit einer Holländischen 80er Jahre Digger mit LS Umbau aufstellt.

Erster Eintrag auf google. Man darf das nicht allzu ernst nehmen, weil natürlich Fahrer und Bedingungen stark variieren und man nie weiß, inwieweit da was präpariert wurde. Und offiziell is sowieso nix, weil diese Listen auch nicht wirklcih gern gesehen werden. Schnellstes production car ist der Chevy jedenfalls einmal nicht, als den würd ich den Huracan Performante bezeichnen.

gut da hab ich wohl falsch gegoogelt ..... ich hab schon was gefunden aber da war nur der Porsche 918 mit Hybrid und sonstnochwas vorn....

In dieser Liste ist dann doch der Nissan GTR Nismo in der "Camaro Liga" vorn...... sonsd sind ja nur extrawutzige Exoten und wasnichtsonstalles vertreten.

Ich peil eine hohe 5er oder niedrige 6er Zeit an mit der LS Digger damit alles Klar ist.

Du weißt aber schon, dass die Möglichkeiten für Abkürzungen auf der Nordschleife recht begrenzt sind

Welche Zeiten sind da BridgeToGantry gestoppt und welche auf der abgesperrten Schleife?

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Kann mir aber nicht vorstellen, dass sie BTG und komplett auf dieselbe Liste schreiben, da liegen 20-25 Sekunden dazwischen.