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BeitragVerfasst: 03.12.2017, 14:23:35 
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eine reinigung könnte nicht schaden!

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BeitragVerfasst: 03.12.2017, 15:53:01 
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wur10 hat geschrieben:
Interessant! Öltemperatur und viele Knöpfe auf der Mittelkonsole. 8)
Feindkontakt wäre allerdings eher zu vermeiden... https://m.youtube.com/watch?v=e6VjeVl5OpI


Das war damals ein heiss diskutierter Crashtest (AutoMotorSport verwendete ein Vorserienauto, das war Fakt). Mein Modell ist ja schon der gefaceliftete mit verstärkter Karosserie und Airbag ;-)

http://blog.achtziger-forum.de/2017/01/ ... roma-1985/

lg
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BeitragVerfasst: 16.12.2017, 20:19:51 
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so - erste optische Verbesserung 8)


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BeitragVerfasst: 13.04.2018, 07:13:11 
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sooo schlecht schaun dir Orschlochfelgen gar nicht aus - vor allem sind neue Reifen drauf (noch vom Vorbesitzer) :twisted:


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BeitragVerfasst: 13.04.2018, 17:04:34 
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coyote hat geschrieben:
sooo schlecht schaun dir Orschlochfelgen gar nicht aus


Doch, schon.

/edit: fährst Du auf dem ersten Pixel auf dieser Seite mit angezogener Handbremse 20?


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BeitragVerfasst: 13.04.2018, 17:13:41 
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zum Reifen runterradieren reichen sie noch


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BeitragVerfasst: 13.04.2018, 17:27:17 
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wur10 hat geschrieben:
/edit: fährst Du auf dem ersten Pixel auf dieser Seite mit angezogener Handbremse 20?


Und unangeschnallt!


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BeitragVerfasst: 13.04.2018, 19:23:52 
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Das ist ein alter Fiat, die Tachonadel steht da einfach auf 20 im Stand. Leerlauf bei kaltem Motor ist bei knapp 1000 und ja, die Handbremse ist da angezogen - Auto steht ja. Das abs-Lamperl wäre direkt mittig überm Voltmeter, leuchtet hie und da einen Tag, dann ist wieder eine Woche Ruhe.

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BeitragVerfasst: 17.04.2018, 07:18:28 
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In Fahrt und angeschnallt, schaut das so aus.


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BeitragVerfasst: 17.04.2018, 08:37:18 
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Öl- und Wassertemperatur? Nobel!


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BeitragVerfasst: 17.04.2018, 09:21:05 
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Gartenzwerg hat geschrieben:
Öl- und Wassertemperatur? Nobel!


beim fiat eher lebensnotwendig :D

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