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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 26.01.2021, 08:03:54 
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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 26.01.2021, 09:44:30 
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Gut, dass ich noch nicht gefrühstückt habe.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 31.01.2021, 22:57:58 
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Der Schwedenkönig hat geschrieben:
"improved ride quality" bei gleichzeitig deutlicher Tieferlegung.
Kann jemand von der Maschinenbaufraktion einem tumben Wirtschi erklären, wie das geht?


Wenns der Harry sagt, stimmts.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 02.02.2021, 19:24:00 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Der Schwedenkönig hat geschrieben:
"improved ride quality" bei gleichzeitig deutlicher Tieferlegung.
Kann jemand von der Maschinenbaufraktion einem tumben Wirtschi erklären, wie das geht?


Wenns der Harry sagt, stimmts.


Also zuerst zahlt man Aufpreis fürs steife Circuit Pack Fahrwerk und dann noch einmal für die Litchfield Dämpfer, damits wieder geschmeidiger wird.


Tschad, daß man sowas nicht selbst testen kann.
Ich wär hochneugierig, wie das tut, vor allem im Vergleich zur Alpine.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 03.02.2021, 10:00:11 
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Das Circuit Pack ist allein wegen der Sperrdiffs und der Bremsenkühlung ein Muss.
In Deutschland ist es sogar so, dass allein die beinhalteten Schmiedefelgen als Einzelersatzteil beim Toyotendealer mehr kosten als das Package an sich. Also können strenge Rechner sich so ihre wohlfeile Kombinäsch zambasteln.

Mir gefällt wie der Harry das Fahrgefühl und das Chassis mit den Prodrive-Imprezas vergleicht. Es scheint wirklich genau mein Auto zu sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 08:20:42 
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Elwood hat geschrieben:
....
Mir gefällt wie der Harry das Fahrgefühl und das Chassis mit den Prodrive-Imprezas vergleicht. Es scheint wirklich genau mein Auto zu sein.


Ich warte auf einen Vergleich mit der Alpine, mangels anderer Erfahrungen mein einziger Benchmark bei Sportwagen und dann beim Fahrwerk für meinen subjektiven Geschmack doch immer noch ein Alzerl zu sportlich abgestimmt.

Gephällt:
Bild

Der Arlequin ist eine der Optionen, falls ich die fadbeige Gazelle jemals auf die Strasse bringen sollte.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 10:40:32 
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Heute ist wieder Yaris Wetter bei uns in der Steiermark.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 11:10:48 
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Inzwischen sind 3.500km runter mit dem Yaris, in 2 Wochen werde ich auf die Sommerreifen und Felgen wechseln, bin schon mal gespannt, was das auf trockener warmer Fahrbahn kann mit den Michelin PS4. Die NoS Zeiten lassen erwarten, dass sich das Ding auch ím Sommer gut schlägt in the dry, obwohl es dafür gar nicht gebaut worden ist. Bei Nässe oder Schnee ist er jedenfalls unbesiegbar. Ich bin etwas überrascht von der Trockenperformance und der Motorleistung, da ich es mir deshalb nicht gekauft habe, aber es ist ein nettes goodie.

Dieses Wochenende machen wir einen Vergeleichstest GR Yaris vs Gt86, wird lustig, da wir beide Autos im Hangar 54 haben und nicht auf Leihbitches zurückgreifen müssen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 11:10:57 
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Inzwischen sind 3.500km runter mit dem Yaris, in 2 Wochen werde ich auf die Sommerreifen und Felgen wechseln, bin schon mal gespannt, was das auf trockener warmer Fahrbahn kann mit den Michelin PS4. Die NoS Zeiten lassen erwarten, dass sich das Ding auch ím Sommer gut schlägt in the dry, obwohl es dafür gar nicht gebaut worden ist. Bei Nässe oder Schnee ist er jedenfalls unbesiegbar. Ich bin etwas überrascht von der Trockenperformance und der Motorleistung, da ich es mir deshalb nicht gekauft habe, aber es ist ein nettes goodie.

Dieses Wochenende machen wir einen Vergeleichstest GR Yaris vs Gt86, wird lustig, da wir beide Autos im Hangar 54 haben und nicht auf Leihbitches zurückgreifen müssen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 11:22:39 
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Und wie federt er?
Jetzt nicht unbedingt im Vergleich zur humorlosen Elise, eher im Vergleich zum Zweier Bayerncabrio, das Ihr einmal im Hause hattet, falls ich mich recht erinnere.
Ein überraschend weich abgestimmtes Fahrwerk, wie ich es in einem kleinen Heizer aus diesem Haus nicht erwartet hätte.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 11:38:27 
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Der Schwedenkönig hat geschrieben:
humorlosen Elise


komforlos manst.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 12:49:17 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Der Schwedenkönig hat geschrieben:
humorlosen Elise


komforlos manst.

..da redt jetzt aber der richtige. Der Rotzer fahrt ja famos, aber den Federungskompfort hätt ich eher in Richtung Brett angesiedelt.
Ein Lieserl (zumindest in der zweiten Generation, in der ersten bin ich noch nie (mit)gefahren) find ich dagegen für einen Spochtwagen sehr angenehm. Stöße werden zwar gemeldet, aber doch deutlich gedämpft weitergegeben.
Mein CLK mit dem tiefer-härter Fahrwerk hat das nicht so geschmeidig gekonnt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 14:07:55 
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I hab a nie behauptet, dass der komfortabel is :lol: , kanns aber auch nicht vergleichen. Lediglich, dass die elisengepeinigten Damen ausn Umfeld des flachen Eriks gar nimmer ausn Rotzer aussteigen wollten, weil ihnen die Sitze so vergleichsweise plüschig vorgekommen sind. :mrgreen: Wobei die fortwährende Kritik an den britischen Folterbänken nach 25 Jahren hauptsächlich deswegen ein Ende hat, weils das Auto jetzt leider einstellen. Aber dass ein Lotus Fahrwerk alles besser kann als eins von Smart und auch mit ebenfalls katastrophalen britischen Straßenbelägen zurechtkommt, schreckt mich jetzt ned sehr. Was Du da beschreibst hab mal in einem Elan erlebt und der war sogar verbastelt (inzwischen gsd nimmer). Wobei, zwecks Vergleich, bist mit der S2 innerhalb von 2 Tagen einige hundert Kilometer auf italienischen Straßen unterwegs gwesen? Ich hab den Rotzer jedenfalls noch nach jeder Mille Miglia verflucht, was ich sonst nicht tu. Wär interessant ob das mit den Bilsteinen jetzt besser ist, ich fürcht aber spürbar was bringen täten nur die deutlich leichteren 15" Räder statt den 16ern und die entsprechend höheren Flanken. Da wärs mir aber um die Michelin PS3 leid, in 205/50/15 gibts nur die weniger guten PE2.


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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 16:01:06 
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Ich weiß nicht, wie eine Elise gefedert ist, da jede anders ist. Wir fahren alle mit unterschiedlichen Fahrwerken mit unterschiedlichen Einstellungen. Ich bin schon ewig lange nicht mehr mit einer originalen Elise gefahren.

BMW 2er Cabrio hatten wir nie, das muss jemand anders gewesen sein, somit kann ich das nicht vergleichen.
Ich bin mit einem 4er Cabrio mit M Fahrwerk gefahren und das war definitiv härter als der Yaris.

Ich empfinde den Yaris als nicht so hart (das ist aber relativ und subjektiv).
Auf einer 10 teiligen Skala (1=hart, 10 = weich) würde ich folgendermaßen anordnen:
1: 2Eleven mit Ohlins, Elise S1 mit Nitrons auf max
2: Hyundai I30 N (hatte ich zuletzt, im Normal Modus) und JWC Mini (meiner Frau)
3: Yaris GR4
5: Mini Countryman
7: Audi A4 Allroad
8: Ford Mustang Cabrio mit Schmalspurmotor
9: Mercedes E Klasse (nicht AMG)
10: Schneckenfresser SUVs von Citroen

Der Yaris muss auf Schotter und Schnee auch fahrbar sein, deshalb ist dort das FW etwas "weicher" abgestimmt. Wenn man track fährt, muss man das FW tauschen

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 Betreff des Beitrags: Re: Auto des Yaris
BeitragVerfasst: 20.03.2021, 19:05:16 
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Flateric, danke Dir für die illustrative Einordnung!


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