www.direkteinspritzer.at

Ich stehe, eventuell und umständhalber (also: ist noch nicht fix und mir lieber, wenn es nicht so kommt), vor der Überlegung einen anderen fahrbaren Untersatz anzuschaffen.

Da ich weiterhin den Vorsteuerabzug geil finde, muß es also so irgendein Van sein.

Variante eins: Espace 170 Turbo-PS Benzin Automatik
- Vorteile: neu, Benzin, Automatik - Nachteile: Auch bei beträchtlichem Nachlass ist die Aufschrift auf dem Preispickerl atemberaubend
Variante zwei: Sharan 150 Turbo-PS Benzin Automatik Vorführwagen: Vorteile: Automatik, Benzin, etwas günstiger - Nachteile: noch immer schweineteuer und nicht mehr ganz neu (ich weiß, daß das ein Vogel ist, aber...)
Variante drei: Lancia Phedra 136 PS Diesel Vorführwagen
Vorteile: Preis & Lancia & Schiebetüren - Nachteile: Diesel, keine Automatik, nicht mehr ganz neu

Jetzt grübel ich, für den Fall, daß ich den Volvo hergebe, wieviel Automatik & Benzin mir wert sind.

Noch dazu könnte man ja auch die Kombination (speziell bei Sharan/Alhambra) von Automatik & Diesel in die Runde werfen, aber ich habe mir gesagt: Kein Diesel (wenn schon überhaupt) ohne Partikelfilter, ausserdem ist der Sharan/Galaxy in der Automatik/Diesel-Kombination nicht mein Fall (nach 3 Wochen damit).

lg
Dimple, bitte liebes Phorum, hylf mir

Edith: bei Car4You habe ich jetzt auch die Kombination Diesel & DPF & Automatik gesehen: http://tinyurl.com/376pyh - werde morgen mich gleich einmal schlau machen (vielleicht gehen da noch ein paar %%)

S-max?
145 oder 220 Benzin-Pferterl.
Super Fahrwerk.
Geht wie die sau.
Bremsen auch supi.
Leider nur gerührt.
Keine Ahnung ob VStabzufäh
Oder glei den neuchn Galaxy, zwar ned so sportlich daphyr bigger.

Der alte Schundran/Alhambra is definitiv de letzte Wahl.
Phedra is dauernd hin, wie alle EuroVanHäusln.
Aus meinem Wohnviertel z.B. wurden bereits wieder alle C8,Phedra,806 und Ulysse entsorgt.

Aus deiner Auswahl am ehesten no den Ränoh.

Mein Senf.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

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S-Max: Keine Vorsteuerabzug (will dafür nicht bis zum VwGH/EUGH gehen müssen)
Galaxy: Nicht unprickelnd (gibts jetzt auch mit 160PS Benziner und Automatik oder 130PS Diesel und Automatik), aber der Markt ist praktisch leer und Automatik gibt es sowieso keine.

lg
Dimple

ich sag nur rodius , DAS iss die lösung !

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voller ernst : www.disastercars.at

Lieber Dimple.

Ich bin da durch und ich sage Dir:

So viel Geld kann man vom Finanzamt gar nicht zurückkriegen, daß man als Mann mit einem Minivan glücklich werden kann.

Was hast Du gegen Deinen Volvo? Den zu behalten wäre doch sicher viel billiger als wieder einen Wertverlust auf Rädern zu kaufen, Vorsteuer hin, Diesel her?

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Die Sache ist klar: Lieblingsvariante, (auch wenn mir ein neues Auto taugen würde) und die eigentlich in Summe billigste, ist das Behalten vom Volvo. Aber ich bin derzeit beruflich in einer ganz speziellen Situation und da kann es sein, daß ein neues Auto für mich billiger ist.

Und wenn ein neues Auto, dann Vorsteuerabzug! Noch dazu haben mich die 3 Wochen mit dem Sharan von dem Minivan-Konzept überzeugt (für das nächste Auto jedenfalls, ausser ich bleibe beim Volvo und die Mini-Van-Zeit geht ohne Mini-Van vorüber).

Und Diesel ist nur eine praktische Überlegung: Wenn es ein neues Auto werden soll und dieses ein Minivan ist und es dann recht schnell gehen soll, so bleiben nur Lagerfahrzeuge oder junge Gebrauchte/Vorführer und von denen gibt es ausser bei Renault nur Diesel.

lg
Dimple, nein, kein Rodius und auch kein Voyager

nimm den rod...ach...vergiß es !

schon mal an mazda 5 gedacht ?

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Im Prinzip ja, aber dort ist das gleiche Problem, wie beim S-Max: dadurch, daß sich Mazda da noch nicht bemüht und das Fin.Ministerium die eigenen Gesetze und Erlässe und das EU-Recht nicht kennt, müßte man sich erst durch ein VwGH/VfGH/EUGH-Verfahren durchschlagen, um den Vorsteuerabzug zu bekommen.

Und ganz ehrlich: Wenn ich - ohne Kampf - ein Auto um 26.600 statt um 32.000 bekomme UND das ganze Schnell über die Bühne gehen soll, bleibe ich doch bei denen, die schon vorsteuerabzugsberechtigt sind (ansonten wäre auch ein Zafira möglich).

lg
Dimple und nochmals: NEIN, KEIN RODOX

Kein Voyager?
Warum?
Ich mein, was würgt Dich an dem, was Dich an einem Alhambra nicht würgt?
Immerhin ist Chrysler ein Erfinder des Minivan, und den gibs mit Automatik und ordentlichem Benziner. Und zwar in einer Ausstattungsorgie die ihresgleichen sucht. Macht die Heckklappe selber zu. Bundesheergrün könnt ihn rausreissen, die gibs praktisch nur in silber.

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Und den neuen Voyager kann ma sogar halbwegs anschauen wie ich find.



Der wird ab nächstem Jahr ned nur als Chrysler/Dodge sondern sogar als VW in den USA verkauft.

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warum denn kein diesel? mit so einer hutschn wirst Du so und so nicht glücklich. da kanns rattern und poltern auch, das ist doch egal.

meine #1 wäre: lancia automat
#2: espace 3 liter diesel automat
alles andere ist entweder vw oder indiskutabel. z.b. der foiätscher. bitte bitte um alles in der welt tritt Dir nicht diesen schlapfen ein. "mein" ganzer fuhrpark ist verseucht mit dem klumpert, ich kann die dinger weder sehen noch hören, geschweige denn riechen. ich kann das konzept für nicht-autofahren-wollende einfach garnicht leiden. und ausstattungstechnisch als auch preislich kann sich die uralte voyager krücke ganz weit hinterm phedra anstellen.

das mit dem rhodius würde ich mir auch überlegen. ist doch wirklich egal wie das ding aussieht. hauptsache günstig und fährt angenehm.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

der neue rodius iss suppa !!!





und den alten muß man nur mal richtig hernehmen !


wenn der jetzt noch mind. 3000kg anhängelast hätt könnt ich schwach werden...

uiuiuiui...einmal einer in nicht silber oder schwarz !

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mit ein bisserl folie , ein paar federln , radln und randln kann das schon was ,
2850 anhängelast iss auch nimma soweit von den 3000 entfernt , und preislich iss das ding eigentlich unpackbar !!!

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auch im facelift ist das rhino schiach wie die nacht

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3 Argumente gegen den Voyager:

1. Hinten gibt es keine Einzelsitze, sondern nur eine (nicht getrennt umklappbare) Rückbank.
2. Wir hatten in der alten Kanzlei einen Voyager (für 6 Jahre und 150.000 km) und es wurde alles hin, was hin werden kann (Getriebe, Zylinderkopfdichtung, Klimakompressor, Kupplung,....)
3. Der Preis ist atemberaubend, auch für Gebrauchte

Ausserdem: Meine persönliche Schmerzgrenze für Benzinverbrauch ist rd. 10L Normverbrauch, wo der Benziner deutlich drüber ist und der Diesel ist nur mit ohne Partikelfilter (gilt auch für den 3.0L - Renault Benziner).

Nach Sichtung am Markt wäre der 2.0 Turbo-Benziner in Kombination mit dem Espace der beste, wobei der Preis noch verbesserungswürdig ist (aber mit 13% bei der ersten Kontaktaufnahme ist sicher noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht). Danach, das ist aber ein Zeitproblem, wäre der C8 mit dem neuen 2.2L Diesel mit Automatik. Die Notnägel wären ein 136PS C8/807/Phedra mit Diesel ohne Automatik oder der Sharan/Alhambra oder der neue Galaxy mit rd. 130/140PS Diesel (mit RPF) und ohne Automatik.

Der Espace mit Diesel und Automatik ist im Vergleich zum Benziner (der mir eh lieber wäre) uninteressant, da er deutlich teurer, als der Benziner ist.

lg
Dimple