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BeitragVerfasst: 02.07.2007, 08:55:13 
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coyote hat geschrieben:
glaub ned das der mein tauschopfer kennt.


Oh doch! Der hatte unverwexlbares Wissen!

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Alex
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BeitragVerfasst: 02.07.2007, 09:00:27 
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also wenn er einen besseren alltags-131 findet soller ihn mir zeigen......
der reparatur-aufwand bei meinem ist: bodenplatte rechts vorne (ca. 20 cm "Riss"), radlauf rechts hinten (unter dem Plastiktrum), Stosstangenbefestigung links, rechts (jeweils ca. 1 cm2, da wo die stosstange an den seiten angeschraubt ist) und links vorne die kotflügelunterkante (wär zwar fürs pickerl wurscht, aber für die optik .....).

lg
coyote

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BeitragVerfasst: 02.07.2007, 09:03:16 
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coyote hat geschrieben:
z zt werden 3!! in der gleichen farbe angeboten (alles 1400erter)
lg
coyote


nur wenn die andern 2 auch 3punktgurtrückbänke eintauschen tätaten , dann wäre eine verwexlung möglich...

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BeitragVerfasst: 02.07.2007, 10:05:36 
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@dekatee: ich tauschn ja nicht ein weil er so hinich is! nur kostet so eine blöde bank leider fast immer einen haufen geld, das ich nicht hab!
ursprünglich wollt ich ja den 131 behalten und reparieren, nur is halt dann der iveco dazwischengekommen, der mir wichtiger ist. thats it!

lg
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BeitragVerfasst: 02.07.2007, 10:33:12 
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wird schon , aber der transenbankler weigert sich noch imma...

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BeitragVerfasst: 10.07.2007, 14:02:05 
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Oberphorist
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ich werd das jetzt anders machen.....
ich brauch so eine bank jetzt nur noch leihweise zum einbauen in den iveco und typisasch fahren. nachdem bau ich sie wieder aus und eine andere rein, weis ja keiner was für eine beim typisieren drin war......

lg
coyote

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BeitragVerfasst: 10.07.2007, 20:05:14 
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Donkel
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