www.direkteinspritzer.at

Problemstellung:
Der Wischwassertank in meinem Brezl steht einer anständigen Bremsenkühlung im Weg und muss daher umpschistriert werden. Ein simpler rechteckiger Erker sollte genügen um den gewünschten Kühlschlauch vorbei zu bringen.
Kann ich das selber, wenn ich entsprechendes Material+Kleber besorg, oder hat das eine Halbwertszeit von unter 1/2 Jahr?
ansonsten: Wer kann das?

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digital for now, analog forever.

Eventunell der Heissluftföhn? Ansonsten phällt mir nix ein.

Hamma net wen mit Pnastikkenntnissen?

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Polyester oder Epoxidharz mit Gewebe oder Matten. Kannst alles bauen oder verändern.

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Mein Senf.

ist das ungefähr so eine plastikbuttn?


wenn ja, dann is des ziemlich sicher aus polypropylen, dh wie der nasenbär meint kannst du es verformen wenns warm genug ist.

kleben würd ich nicht wenns unter druck steht, nach ein paar sommerwintersommerwinter isses nimmer dicht (zumindest bei meiner klebekunst)

kunststoffschweißen geht auch.

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a van. barely alive. gentlemen, we can rebuild it. we have the technology. we can make it better than it was before.
better. stronger. faster.

Ich würd das Ding einfach durch ein kleineres ersetzen .

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

wozu braucht das überhaupt bremsenkühlung?

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1983

Unser Elwood bremst halt gerne...

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Es geht um diesen Behälter der li. vo. hinter des Ursubas Stoßstange sitzt.

Der rot eingezeichnete Erker stellt die Wunschform dar.

@Nasenbär und Phil O' Dendron:
Ja es schaut vom Material her so aus wie der vom Phil O' Dendron gepixelte Behälter. Aber nur Mittels Fön ist die Ecke glaub ich nicht in die entgegengesetzte Richtung zu bewegen.
An Kunststoffschweißen hab ich auch schon gedacht, aber die einzige Bude die ich kenn, wo ich das preiswert machen lassen könnt, ist meine Ex-Ausbildungstätte (das TGM) und da hab ich ich ein bissl Sorgen was die Qualität angeht, wenn das Schüler in die Finger kriegen.

@Krümel:
Wird so ein GFK-Zeug Wasserdicht und verbindet sich das auch gscheit mit so einem "polypropylen"-Kunststoff?

@Nick:
Wenns ein Schönwetterauto wär, dann wär das meiner favorisierte Lösung. Da es aber mein Daily ist, ich Xenon (und die dafür vorgeschriebenen Scheinwerferwaschanlage) hab und im Winter nicht täglich Wischwasser nachfüllen will, soll das maximal mögliche Volumen erhalten bleiben.

@Carlos und Nasenbär:
Ich bin hald ein Feigling.
Ernsthaft: Die Japsebaner san zdepp.at für das was bei z.B. BMW seit mindestens 35 Jahren Standard ist. Nämlich Aerodynamische Hilfsmittel, die den Energieumwandlern in den Rädern helfen die entstandene Wärmenergie abzuführen. IMHO ein Armutszeugniss.

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gfk verbindet sich mit sowas ned gerne.

gibts keinen anderen weg für den schlaucherl?

wennst ganz cool bist, baust dir den tank aus alu nach.

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1983

Schaß. ich habs befürchtet.


Wennst das Bild anschaust ist links vom Tank der Längsträger und ein Trennblech zum Motorraum; Oben Trennblech zum Motorraum; Rechts Stoßstange; Unten Unterfahrschutz; Alles in einem Abstand von max. 2cm
Im Motorraum ist auch kein Platz, weil in dem Bereich die Ventildeckel so knapp am Längsträger bzw. Trennblech sind dass ich grad meine zarten Fingerchen dazwischen krieg.


Ich hab mehr an eine unter-500€-Lösung gedacht...

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hast nen Ersatz falls schiefgeht, oder muss das am lebenden objekt ala 5 minuten pfusch gehen?

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...und wannst bsoffn wiast, redst imma nua vo ihr...

Ich schau mich heut Nachmittag nach Ersatz um. Wär mir natürlich auch lieber in Ruhe basteln zu können und weder Zeit- noch Erfolgsdruck zu haben.

y-Bregenz: Danke an Alle für die Tipps!

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Oder eben aus Poyester/Epoxid.
Wasserdicht? Boote/Segelflugzeuge/...werden daraus gebaut.

Ich würd mir einen 2. Tank besorgen (Anschauungsobjekt)und Ihn dann abgeändert nachbauen.

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Mein Senf.

probiers an dem ersatzding mal selber, mit heissluftfön & Co...wenns nix wird, würd ich mich dann an den überresten versuchen..im normalfall sollt das schon funktionieren, ohne das ding in polyester oder alu neu zu erfinden....

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Genau.

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