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 Betreff des Beitrags: HB3
BeitragVerfasst: 11.10.2013, 12:58:22 
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Also wirklich... wer erfindet so einen schas?! Hauptsache nicht Standard (und teuer).

Die Lampe such ich btw nicht wirklich; eher eine Erklärung warum die nebelschweinewerfer keine Schweine werfen. (Jetzt muss ich an den anderen phred vom Bob denken... Kleinigkeiten... Abblendlicht links kaputt; macht ja nix- schalten wir eben die nebelt ein... Beide dunkel [birnen ok, Schalter u kontrolleuchte brennt] --> wechseln des Relais nur nach Ausbau des amaturenbrett möglich... Und erneut die frage: wer erfindet so einen schas?!)


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 Betreff des Beitrags: Re: HB3
BeitragVerfasst: 11.10.2013, 13:14:44 
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du kennst evtl. die XenonBirnen samt Aufwand noch nicht 8)


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 Betreff des Beitrags: Re: HB3
BeitragVerfasst: 11.10.2013, 13:20:09 
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Gut, das klammern wir mal aus; und auch die Phase als teutsche premiumhersteller meinten es sei Super zum birndlwechsel die ganze Front zu demontieren... Aber H1, H4, H7.... Warum dann noch unbedingt HB3?!


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 Betreff des Beitrags: Re: HB3
BeitragVerfasst: 11.10.2013, 14:42:18 
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gibts eh überall und kostet nur paar euro. wo ist das problem?

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 Betreff des Beitrags: Re: HB3
BeitragVerfasst: 11.10.2013, 16:35:36 
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insane hat geschrieben:
die Phase als teutsche premiumhersteller meinten es sei Super zum birndlwechsel die ganze Front zu demontieren...


Geht beim Blasius auch. Zum Glück sind die Birndln grad neu.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.


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