Der Mitsubishi Ausländer meines Schwagers klagt sporadisch über zu hohe Öltemperatur im Getriebe. Ein Wechsel der Suppe, die sich vermutlich teilweise verflüchtigt hat, wär die logische Konsequenz. Einzig, der Hafner in Schwadorf traut sich nicht drüber und im Netz kursieren Horrorgeschichten vom Getriebeexodus durch marginal abweichende Suppen, falsch durchgeführte Befüllvorgänge, oder minimal abweichende Füllmengen.
Lange Rede kurzer Sinn: Kennt wer wen der sich mit solchen Mopedgetrieben auskennt, oder meldet sich aus den Reihen der Gemeinde wer freiwillig?
Spezifische Fahrzeugdaten:
Mitsubishi Outlander 2.4 125kW 4x4 CVT
Rest, siehe Bild.
Dateianhang:
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