www.direkteinspritzer.at

einen adäquaten campingbus (letztes mal hatten wir einen fiat 242). hier ein foto davon:
http://good-times.webshots.com/photo/23 ... 0760CxeAKc

sowas in der art bräuchten wir wieder (muß keine campingausstattung haben, normaler fensterbus würde reichen).

kann auch stärker reparaturbedürftig sein (isja noch genug zeit bis zum einsatztermin). kann ruhig auffällig sein.

möglichst extremst kostengünstig.

und jetzt das wichtigste: kein teutonisches erzeugnis.

lg
coyote

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

1. Danke für die Popupflut.
2.Kapersky gibt Vollgas.
3.Den da -<O>- gibts schon länger im Netz.
Zeit für ein freches Angebot?
Angsoffen einsteigen dank Hebebühne wär auch einfacher..

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zu 1. ???? (bei mir popt da nix)
zu 2. wasn das?
zu 3. den hab ich auch schon gefunden, nur leider zu schwer, muß b-schein tauglich sein das gefährt. aber die hebebühne hat echt was..

lg
coyote

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wie viel ist das in euro? vierstellig? dann wüsst ich vielleicht in kürze was.

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a van. barely alive. gentlemen, we can rebuild it. we have the technology. we can make it better than it was before.
better. stronger. faster.

von 0 bis so 500 euronen. wie gesagt rost, getriebe oder motorschaden ist ziemlich egal, da wir eh noch mehr als genug zeit haben das teil wieder fahrfähig zu machen.

lg
coyote

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ich hab 2 bedford blitze (cf 250):

1x fahrbereit, bj 79, 6 Personen typisiert, derzeit 3 einzelsitze,
2.3l distel, umbau auf 5-gang (rekord e), div. einzigartige umbauten vom vorbesitzer,
seit 2006 kein pickerl mehr, aber mit probefahrtskennzeichen öfters bewegt,
bremsen ziehen ungleich, reifen falsche dimension, deshalb kein pickerl, motor springt schlecht an wenn er warm ist (kein problem beim kaltstart).

1x teileträger, bj 80, (rollt, teile der bremse aber demontiert), benzin, motorschaden, innen original 9 sitzer & pippifein (ca. 80.000km, immer mit schonbezügen), rostig.

wenn der fahrende nicht im sommer für so eine art challenge (a la top gear, wie schon einmal von rückspiegel vorgeschlagen ) herhalten muss werd ich mich noch vorm sommer von beiden trennen.

wird etwa zu ostern entschieden, beide sollten im derzeitigen zustand aber mehr als 500€ einbringen (hab mir noch nix überlegt).

lg phil

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das klingt jetzt aber interessant. wennst was weist, bitte melden.

so einen bettford hätt ich eh schon immer gerne gehabt.

lg
coyote

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aufpassen !!!

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siehe oben !

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vikipädophilia? amateure!

die fahrbereite betty ford hat nirgendwo ein opel logo (parkraumbewirtschafter kritzeln "kleinbus weiß/blau"), nur ein bedfordlogo im hupenknopf. nein, das ist kein opel nicht.

leider lausige bilder, aber auch auf besseren schaut er nicht wie ein popel aus.




@coyote: die beiden vorderen sitze sind hellblau, samtig & aus einem 131 supermirafiori

lg phil

ps: ausserdem ist der coyote ja tolerant bgzl herkunft, solang die kurven stimmen.

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Und warum stellt ma sich daneben ausgerechnet so an Federverbeinten Kansasbeigen 1303S in de Garasch?

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der "käfer"? geschwisterliebe, pure geschwisterliebe. der gehört meiner schwester, die fährt im winter audi.

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bedford is ja englisch, oder? wurden nur über opel vertrieben die dinger soweit ich weis.

außerdem erinnern mich die geräte immer an den film "truck driver"...

lg
coyote

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Lg Coyote
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Welcher Film?

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ich kenn nur "suck diver" , den polnischen beitrag zur viennale 2002 .

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