www.direkteinspritzer.at

Ich hadere seit ich das Auto hab mit mir wegen einer Carbonairbox herum. Das schnorchelt dann ansaugseitig echt bes. Hat am Gardasee auch live was können. Nur: Ich will onboard auf der Autobahn so wie jetzt eher nix vom Motor hören und dröhnen darfs schon gar nicht. Wenn mir das ein Auspuffbruzler und der Luftfilterkastenlieferant garantieren, könnt ich bei denen vorstellig werden.

@Nasenbär - das mim 407 Kuhp stimmt leider. Is halt der Unterschied ob man's von Pininfarina zeichnen lässt oder selbst probiert.

http://www.extreme-sportscars.com/360/extras.html
http://www.extreme-sportscars.com/360/m ... kitcar.pdf
Ein bissl GFK und du hast dein eigenes Larifari-Kuh-P. Vielleicht will dann der Herr aus der Scene mit dem roten Klo doch noch dein Freund sein.


Das kann ich verstehn. Ich hab beim BMW auch mal den offenen Luftfilter für den §57a ausgebaut und dann trotz Verlust des leiwanden Spruchs zwecks Langstreckentauglichkeit nicht mehr eingebaut. Da bleibt dann nur mehr ein Klappenauspuff mit Klang auf Knopfdruck (Oder die Subarulösung: Solche Windgeräusche dass man selbst einen Lauten Auspuff bei 150 nicht mehr hört )


ganz genau!

_________________
digital for now, analog forever.

http://www.extreme-sportscars.com/360/extras.html
Ein bissl GFK und du hast dein eigenes Larifari-Kuh-P. Vielleicht will dann der Herr aus der Scene mit dem roten Klo doch noch dein Freund sein.
[/quote]

ich könnt mich ja für einen 604er kit auf mondial basis erwärmen...

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

Und ich für die Vorderhufe vom orschinalen Dreisechzga