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BeitragVerfasst: 07.02.2020, 19:48:52 
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san de 500 net die kubik?

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BeitragVerfasst: 15.04.2020, 09:57:41 
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BeitragVerfasst: 15.04.2020, 10:38:46 
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BeitragVerfasst: 16.04.2020, 16:04:56 
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BeitragVerfasst: 17.04.2020, 22:15:06 
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...womit wir ungefähr wieder beim gs service vitrée wären - 604 pickup?!?
das ist mMn so als gäb's einen w116 pickup.

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BeitragVerfasst: 18.04.2020, 07:17:21 
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Ein Pschistrat aus Hobart.
Werkseitig war damals der 505 für das Ute-Fach zuständig.

Bemerkenswert schön gemacht eigentlich.
Das versenkt eingelassene Rückfenster, der Tankdeckel, die Integration des originalen Hecks.
Mit seiner hohen Ladekante denkbar unpraktisch für eine Utestute, der Pschistreur muß ein wahrer Schöngeist gewesen sein.

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BeitragVerfasst: 19.04.2020, 11:44:00 
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BeitragVerfasst: 20.04.2020, 00:15:47 
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Der Schwedenkönig hat geschrieben:
wahrer Schöngeist


Das erklärt die geh essen.


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BeitragVerfasst: 20.04.2020, 07:20:57 
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schotte hat geschrieben:
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Ist das untere vom v4?

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BeitragVerfasst: 20.04.2020, 17:11:19 
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Oida, mei Ochtazwanzga is ka Weiberporsche :twisted: !


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BeitragVerfasst: 29.04.2020, 03:54:33 
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Der Schwedenkönig hat geschrieben:
Ein Pschistrat aus Hobart.
Werkseitig war damals der 505 für das Ute-Fach zuständig.

Bemerkenswert schön gemacht eigentlich.
Das versenkt eingelassene Rückfenster, der Tankdeckel, die Integration des originalen Hecks.
Mit seiner hohen Ladekante denkbar unpraktisch für eine Utestute, der Pschistreur muß ein wahrer Schöngeist gewesen sein.

eben weil es so schön gearbeitet ist, dachte ich an ein seriending.
aber, ja, in der tat, völlig unpraktikabel.

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BeitragVerfasst: 21.05.2020, 12:20:31 
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BeitragVerfasst: 22.05.2020, 14:08:46 
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BeitragVerfasst: 02.06.2020, 14:12:22 
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BeitragVerfasst: 01.07.2020, 13:46:51 
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dekatee hat geschrieben:
KinderGarten

KatastralGemeinde!

naa... komische gegend.

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