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BeitragVerfasst: 04.07.2008, 11:05:13 
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Weißt eh, nachher simma alle Gscheiter.

Ich komm grad vom Reifenschuster.
Die Alusocken fürn 190er welche ich so gynstig erstand, wurden Jahrelang mit den phalschen Schrauben angezogen (Kegel-, statt Kugelkopf). Sind im Arsch und sollten nicht mehr montiert werden.
Dafür passt die Reifendimension auch nicht zum Fahrzeug und ich könnt beim nächsten §57 Termin Probleme kriegen.
Fürs Wuchten und montieren (auf die Felge) hatte ich vor ein paar Monaten auch 50.- Eier hingelegt.
Felgen50.-/Reifen100.-/Mont.50.- = Arschkarte.
Bin ich froh das ich mir was ersparen wollte.

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BeitragVerfasst: 04.07.2008, 11:15:39 
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BeitragVerfasst: 05.07.2008, 20:07:07 
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oje, das tut mir leid ... immerhin hab ich die felgen vermittelt :roll:

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BeitragVerfasst: 05.07.2008, 23:03:42 
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...und ich hab die Reifen... :roll:

...wobei die waren auf einem 190er montiert und der hatte nur den Stern & irgendeinen kleinen Kia. Irgendwie glaub i des net wirklich.

Eher das die Reifen nicht eingetragen sind...

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 08:51:33 
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Ist schon ok.
Die Reifen könnt ich vielleicht eh noch weiterverwenden. Die sind wirklich noch sehr schön das demontieren und montieren&wuchten auf den Serien Hammerln werd ich halt nochmal berappen müssen.

Das Ihr beide es nur Gut gemeint habt war und, ist mir sowieso klar.
Niemand kontrolliert bei einem Vermittlungsverkauf die Sitze der Radbolzen. Ich hätte das selbst nicht gesehen, erst der Mann vom Reifenprofi hat mittels Kreide und den folgenden Abdruck des Schraubenkopfes ermittelt.
Die Reifen sind ok. Nur eben nicht extra eingetragen. So wie es Probleme geben könnte, könnte auch gar nix sein. Ist eine 50:50 Chance.
Nur halt ein depperts Gefühl.

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 09:39:26 
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warst beim herrn hahn?

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 09:41:53 
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Bei seinen Kollegen.
Er ist im Urlaub.

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BeitragVerfasst: 06.07.2008, 10:15:59 
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Krümel hat geschrieben:
Bei seinen Kollegen.
Er ist im Urlaub.


auch gut ... sind alle nett dort :wink:

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