www.direkteinspritzer.at

ich glaub ich würd mir augenblicklich ins Hoserl machen:





LG - Der Wankelmütige

hihi.
Dann brauchst du Ariel - nicht nur sauber sondern rein.

Und so ein Ariel Atom steht auch bei mir gaaaanz oben auf der wennichimlottogewinnekaufeichmir..-Liste

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at

Das is übrigens eins der wenigen Autos, die mir in Mattoliv taugen täten.

LG - Der Wankelmütige

lord vader fährt ariel? ich dachte immer citroen und toyota...

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Es gilt die Ungustlvermutung.

Tojoda quasi.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Der Ariel Atom! Laßts den nur nicht die KTM X-Bow Leute sehen! Nichts Anderes als ein Massenselbstmord kann die Folge sein!

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

uiuiui, ein guter bekannter ist grad am überlegen ob er sich nicht einen auf der insel bestellt.... der is auch erst draufgekommen, dass es sowas gibt, wie er mal recherchiert hat, ob's denn "so was ähnliches wie den X-bow" gibt, das "vielleicht noch a bissl schneller geht".

gibz sowas schon in .at mit papierl?

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angenehm warm ist's in der wüste

Das wäre echt fein: Mit so einem Ding X-Bows auf Erprobungsfahrt stellen und nassmachen-

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

http://seiberer.chemit.at/picture.php?picid=4142

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http://altblechblog.blogspot.com/

ja, allerdings ist er am seiberer nach kürzester zeit in der mauer detoniert. der fahrer war wohl etwas übermotiviert.

Ich bin mir nicht so sicher, dass so ein Bastelbuden Ariel besser geht als ein X-Bow. Der Kohlefaser Rumpf ist zumindest um rund hundert Jahre moderner.

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

X-Bow: 790 Kilo, 240 PS - Atom: 470 Kilo, 325 PS, ich glaub damit ist die Sache geklärt, oder?

So gern ich den X-Bow mag, aber wieso sollt der Ariel mehr Bastelbude sein als der KTM? Mehr davon gebaut habens jedenfalls, inzwischen gibts ihn in der 3. Generation. Wieso sollt ein ausreichend verwindungssteifer Alugitterrohrrahmen schlechter sein als ein ausreichend verwundungssteifes Carbon-Monocoque? Mag schon sein, dass Carbon 100 Jahre moderner ist, aber die Briten haben dafür halt 100 Jahre mehr Erfahrung im Bauen von leichtgewichtigen Sportwagerln.

LG - Der Wankelmütige

der caterham zeigt den herrschaften ja auch noch immer wo der bartl den most holt. leichtbau rulez.

Gegen den Atom sieht der X-bow kein Licht, auch nicht gegen einen CSR500 , geschweige denn gegen einen 2-11.

und ja, ich bin schon damit gefahren, hier im optischen vergleich mit der Elli, daham im Garten:

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gioie e dolore, donne e motore

Netter Scenic steht da.

lg
Dimple

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Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude.
I can assure you it is much, much more important than that.