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Das nenn ich Luxus, ein Häusl so groß wie eine Halle

Aaaaber jetzt! Jetzt ist mal alles weg was nicht mehr rettbar ist. So schaut's aus:



Da kann jetzt nix mehr im verborgenen blühen, alles ist offengelegt, kein doppelter Boden, keine Überraschungen. Nächste Woche wird gestrahlt, dann wird mit dem Neuaufbau begonnen. Stück für Stück, Blechteil für Blechteil. Besonderer Wert wird auf die strukturelle Steifigkeit der Karosserie gelegt werden. Zusätzliche Schweißpunkte, dezente Verstärkungsbleche an kritischen Stellen, fette framerailconnectors unter dem Bodenblech. Alles wird gut! Und eine ganz neue Farbidee keimt hoch...

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Nick

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voller ernst : www.disastercars.at

Die wurden aufgemacht und sind innen sehr gut...wahrscheinlich weil sie verzinkt sind!Auf diesem Bild sieht man ganz unten wie der rechte Schweller wie eine Fischdose geöffnet wurde.



Ewig schad, dass der Rest nicht auch verzinkt wurde.

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Nick

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und ich wär froh wenn der 120er dadsuuuun nur halbwegs in diesem zustand wär...

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voller ernst : www.disastercars.at

filetierter Fisch is schon was Feines!

Das wär doch was für Tulln!!! Der passt doch sicher noch hin, oder?
Und die Stammtischgschichtln hätt wieda a neue highlight.

Na bitte, wieder ein ordentlicher Schritt in Richtung Fischfahren!

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Alex

Nick, Du bist noch viel Mutiger als ich.
Reschpekt und, Danke dasd ihn rettest weil sonst hätte es wahrscheinlich keiner mehr gemacht.

P.S.: Der Anhänger is wia a Hure!


Der Christian ist ned nur a super Spengler sondern auch a klasser Bursch und a ehrliche Haut.
Du bist in besten Händen.
Wie schauts eigentlich mim Montreal aus?

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Mein Senf.

Ich hab gestern beim Willi das etwas kurzfristig Angebot angenommen und den B20 zum Zusammenpschistrieren angefangen.

Mit den geschmiedeten Mahlepötten:

Es tut sich ganz schön was im Phorum.

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Mein Senf.

ja, ich verbringe 90% meiner zeit in gebrauchtwagenbörsen. tut sich aber nichts dort...

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Bist du wahnsinnig, bitte nicht böse sein Nick, aber so in dem Zustand ist der eines Coyoten würdig.....

Nein, im ernst, hochachtung für den Mut zu diesem Projekt, aber alleine das nette gebrabbel wenn der läuft ist beinahe jede Summe wert.... GRRRRRRRRRRRRRRRRRR *gänsehaut*

Vielleicht darf ich ja mal dem klang des Motors lauschen? bitte bitte

Also der Reihe nach: Nach Tulln kommt der Cuda vielleicht aber sicher nicht heuer. Ich tippe auf 2010, weil nächstes Jahr wird sich wohl nicht ausgehen. Der Christian macht das super und ja, da bin ich in exzellenten Künstlerhänden. Dem Montreal geht's gut, ist in Primer und bekommt nach und nach feine aufbereitete Technikteile spendiert. (Nix für ungut Christian aber ich hoffe du hast jetzt echt keine Zeit dafür) Und nein, Coyotenmässig ist das gar nicht, weil ich ja nicht versuche damit am Gardasee eine Braut abzuschleppen. Und @Rainer: Werde sehen was sich machen lässt, wegen zuhören. [/quote]

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Nick

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Alsoooooooo die Simmeringe waren 100%ig in Ordnung, ich habe sie also daher auch nicht getauscht. Es war wirklich nur die Getriebeölwanne, vermutlich durch falsches Dichtmittel war soviel ausgetreten.

Ich habe alles gereinigt mit Bremsenreiniger das "neue" Dichtmittel von ThreeBond scheint echt ein Hammer zu sein, es ist geil zu verarbeiten und 100% dicht.

Hier die Bilder:







Nochmal VORHER

und NACHER!

Nanu, hat er da einen Selbstwähler?

JO, selbstverpflanzter selbstwähler mit anderem murl.

Solltest du den TATSÄCHLICH noch nicht kennen?

Hier wird dir geholfen

http://www.youtube.com/watch?v=wMvHEGbimF4