www.direkteinspritzer.at

hab ihn heute wieder bekommen nachdem

- Ventilschaftdichtungen
- Zahnriemen
- Wapu
- Simmeringe
- Zylinderkopfdichtung
- Ölpumpe neu abgedichtet
- Ölfalle erneuert samt schläuche
- Unterdruckschläuche beim Turbo
- Ansaugschlauch zwischen LMM und Turbo

gemacht wurden. Mein Konto is um ein paar 100er Leichter ... a bissl mehr als 10 aber es wars wert ... i gfrei mi

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warum darf man denn die nummer ned sehn ?
das frag ich mich eigentlich ständig bei autopixln im netz ?
kann mir das einer erklären oder iss das nur schiß vor der rennleitung ?

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voller ernst : www.disastercars.at

na bei dem wärs eh wurscht ... beim zapfi wärs ned so ratsam

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Klingt nach gut angelegtem Erspartem...

Nick

Ölfalle- Das hatte meiner auch. Bei 160.000 hat er aufd einmal angefangen zu rauchen. Hat ausgeschaut wie ein kapitaler Motorschaden. Halb so wild.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

ja, nur wenn schonmal alles raus kommt dann sind die 70€ auch schon wurscht ... ich wollt sicher sein und meine ruhe haben. das is so schön mal ohne fehlercode fahren zu können

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