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 Betreff des Beitrags: Bilsport Vallakra Träffen 2007
BeitragVerfasst: 28.08.2007, 14:54:48 
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So hier nun die Bilder (622)
http://www.bambam.cc/meetings/190807_Vallakra/

und als Zip
http://www.bambam.cc/meetings/190807_Va ... llakra.zip

War einfach der Hammer. Donnerstag holte ich einen Bekannten in Berlin ab und dann haben wir uns mit 4 anderen Autos kurz nach Berlin auf einer Raststätte getroffen und dann gings im Convoy mal zur Fähre nach Rostock. Diese legte dann um 22:45 ab und um 23h war schon der erste Schwede hackedicht bei den Kabinen und versuchte mit der Keycard in fremde Kabinen zu kommen weil er seine eigene ned mehr fand. Gut, die Idee mit billig Alk kaufen war ja ned verwerflich, am Schiff eine Palette 0,33er Dosen Carlsberg Gold mit 24 Stück 10,99€ ... also gleich vorsorglich 2 Paletten eingeladen ins Mutterschiff (ja, war mit Mutters Diesel unterwegs) und um 6:15 sind wir dann auch in Trelleborg angekommen ... Frühstück bei McPlastik und weiter gings nach Vallakra um am Gelände mal unser Areal abzustecken. Vallakra ist ein kleines Nest ca. nördlich von Malmö mit einem Flugplatz. Dort findet einmal jährlich das Bilsport Vallakraträffen http://www.vallakratraffen.com/ statt, ein Treffen das mittlerweile 25 Jahre auf dem Buckel hat. Das Treffen ist das grösste Volvotreffen weltweit, mittlerweile sind aber auch andere Marken sehr stark vertretten ... genauso wie historische LKWs. Dieses Jahr wurde das ganze mit einer Vorführung der Fahrkünste http://www.russswift.co.uk/ und http://www.paulswift.co.uk/ .

Mutterschiff also das Fahrzeug womit es über Berlin nach Schweden ging
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Weiter gings dann nach Götheborg, nach Werksführung, Museumsbesuch und der Plünderung diverser Volvoshops in Götheborg gings wieder retour Richtung Vallakra am Campingplatz. Dort sah man Freitag Abend vorm Campingplatz(in Wirklichkeit der Sportplatz des Dorfes) noch einen Zebrastreifen ... dies war Sonntag in der früh dank BURNARs nicht mehr möglich.

Freitag Abend:
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später:
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Am Treffen selber dann massig Autos, an beiden Tagen um die 15000 Fahrzeuge, sowohl Forstinger Tuner als auch echte SAS'ler wo man nur sagen kann Hut ab. Meistens waren die umbauten sehr hochwertig, viel Geld und Arbeit steckte in den Autos. V.a. auch viele Mädls die ihre Autos umgebaut hatten.

Ja, die Schweden brauchen nur eine Flex und Alkohol. (Freitag Abend am Campingplatz)
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Dann dieser aussergewöhnliche Wohnwagen ... LKW Fahrgestell mit Containeraufbau und auf eben so einen einen alten Wohnwagen geschraubt ... während dem Treffen am Campingplatz stehen gelassen und am Abend wieder aufgeladen
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Dann der Samstag:
Dieses Gespann (mehr infos unter www.heavy.nu ) war auch ein Hammer ... basierend auf einem 1938 Ford
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Custom Rods sind oben generell sehr oft siehe folgende Bilder
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Das war mal ein C70 Cabrio
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Dieser Volvo Amazon mit Volvo 960 Innenereien war auch sehr genial
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Auch dieser Käfer war genial. Die komischen Dinger bei den rädern sind die Bremspackln ;-)
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Auch sehr lustig sind die Traktoren ... umgebaute PKWs die leistungsmässig gedrosselt wurden und dadurch schon ab dem 16ten Lebensjahr gefahren werden dürfen ... zu erkennen sind die teile am Warndreieck hinten

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Gut, Samstag Abend dann wieder am Campingplatz angelangt ging es dann auch wieder mit den BURNARs los

Dieser 940 hatte den 2,5 TDI des 850er Volvos bzw. Audi A6 drinnen
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Am Sonntag gings dann wieder aufs Gelände ... komischerweise war sogar Sonntag der stärker frequentiertere Tag ... gut, bei den Schweden geht man aber auch gegen 16h nach Hause von solchen Events.

Der Civic mit Plexiglas Haube ist auch nett gewesen ... Gott schaff bitte die 46er und Landesregierungen ab
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Der matte Capri war auch sehr nett
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In diesem 205er steckte auch eine Menge arbeit ... auch wenn es nicht jedermanns Geschmack ist aber die Arbeiten waren wirklich gut gemacht
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Und nix geht über diesen Ausgleichsbehälter
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Dieser 240 hat den V8 vom XC90 eingebaut gehabt ... generell sind Motorumbauten in Schweden sehr sehr beliebt
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Genauso sehr beliebt verbreiterte Karrosserien ... aufflexen und blech einschweissen
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Und hier der Best of Show ... Hundeknochen Escort mitT5 Motor und etwas mehr Leistung
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Auch sehr nice dieser Sportquattro
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Auch nett dieser S70 T5 ... 440PS und über 600nm
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Auch sehr selten dieser Indigo 3000 http://www.indigo3000.org/ ... Roadster mit Volvo 960 Technik
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Auch nett diese Ratte ... damit sind 3 Mädls angereist
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Alles in allem ein gelungener Kurztrip ... wird sicher nächsten Sommer wiederholt

hier noch ne andere gallery

LG Patrick
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Zuletzt geändert von V-Pimp am 28.08.2007, 18:23:38, insgesamt 4-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 28.08.2007, 15:05:36 
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Also 440 Pferde sind schon eine Ansage für Bobs T5 ;)

lg
Dimple, übrigens: Gnulf gefällt mir :D


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Dimple hat geschrieben:
Also 440 Pferde sind schon eine Ansage für Bobs T5 ;)

lg
Dimple, übrigens: Gnulf gefällt mir :D


Gnulf gefällt mir auch sehr gut.
Für 440 PS brauchst Du aber einen grösseren Turbolader, und der spricht dann recht gnadenlos an, denk ich. Zudem, meint Bilek, ist bei 400 PS das Ende der Traktion erreicht. Mehr macht keinen Sinn, weil dann einfach dauernd nur die Räder durchdrehen.

Unglaubliche Bilder, V-Pimp! Die Anreise hat sich definitiv gelohnt!

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BeitragVerfasst: 28.08.2007, 20:15:34 
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also für die 440ps hat er anderen turbo, einspritzdüsen, selbstgeschweissten fächerkrümmer, andere benzinpumpe und härtere pleul in kombination mit originalen übermaßkolben und stärkeren Pleuellagern genommen und dann eine andere software von autotech

ja bob, und aus diesem grund bin ich nächstes jahr wieder oben ... endlich noramale leute dort*ggg*

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BeitragVerfasst: 30.08.2007, 04:02:18 
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