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...und morgen nach G !



geht wie die sau , immer saft bis in den roten bereich , was sag ich , bis weeeeeeeeeit drüber , kickdown funzt in jeder lebenslage , auch wenn mans schon lang nimmer vermutet , und wenn man die ein oder andere sicherung elimimiert dann geht das dachl immer , und damit mein ich immer , auf ( den hungarischen sattelschleppersklaven hätts sehn solln , bei fischamend , knapp 130 , am pannenstreifen überholend UND das verdeck grad am aufgehn !!! - herrlich !!! )
das einzige manko , die dosn iss eindeutig zu weich und schiebt über die vorderradln das die ein oder andere biegung nur mit ein bisserl feindkontakt an den murztrumm stoßstangerln möglich war !!! sieht man aber eh kaum...

außerdem iss jetzt erst mal wichtiger diese verbogenen verdeckstangln...

gut iss ja auch das der DSK hier nimmer mitliest...

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Saab 900 Turbo!
Hatte ich auch einmal ein nettes Erlebnis.
Raus aus der Ortschaft hängt mir so ein Saab 900 im Spiegel und ständig an der Stossstange.
Ich im Uno Turbo denke: Zeigst dem Schweden einmal in welchem Motorraum jetzt Thor`s Hammer hängt.
Bei 150Km/h war er noch immer da.
...und bei 160, 170!

Bei 180Km/h hat er dann überholt,...

Erst da hab ich den "Turbo" Schriftzug gesehen.
Ab 200 hab ich dann nimmer nachkönnen.

Edith sagt seither: Hüte dich vor den Schweden!

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Mein Senf.

DU warst das...

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wenns ned so rostanfällig wären

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retour aus G gabs am wexl gleich den schocker der woche !!!



der wertlose weiße scheißdreck lag da schon überall rumm...

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Arrrrr, SIE sind gelandet!!!
Kranke und Sieche an die vorderste Front! Dann überleben die Xunden.


@Scheissendreck: Laut Klimaprognosen werden Wintersportorte dafür bald das Äquvalent in Nasenschnee zahlen.

daha