www.direkteinspritzer.at

Wegen dem hab ich damals zig SMS an manche Phorumsmitglieder gesandt.
Leider ohne Kat keine Zulassung.
Dafür isser zu Jung.
Aber wenigstens Drinngsessen sima.

Des wäre es gewesen.
Krümel

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Mein Senf.

Die Garagen ist Österreich sind voll von Youngtimern, die man geholt hat im Glauben, irgendwie schon zu einer Zulassung zu kommen.

Leider steht in keiner dieser Garagen ein Arna. Aber das ist eine andere Geschichte.

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mfg - me

quanto costa?

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angenehm warm ist's in der wüste

Ich weiß net mehr genau, hab aber so um die 4500.- in Erinnerung. Deswegen wollt ich ihn unbedingt mitnehmen.
Wäre ein Geschenk gewesen.
Krümel

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Die Garagen ist Österreich sind voll von Youngtimern, die man geholt hat im Glauben, irgendwie schon zu einer Zulassung zu kommen.

Leider steht in keiner dieser Garagen ein Arna. Aber das ist eine andere Geschichte. [/quote]

Was istn das Problem bei den Youngtimern? Warum kann man die nicht mehr zulassen.

Es dürfen keine Autos ohne Kat, mehr zugelassen werden die Jünger sind als 25Jährchen.
In Italien war das erst später mit der Kat-Pflicht als bei uns 86/87.
Der Integrale hatte noch keinen.
Krümel

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Es sei denn, als Übersiedlungsgut. Da gibts irgendwelche Ausnahmen, der blaue Integrale in unserer Gasse hatte vorher britische Taferln.

Was ich ja überhaupt nicht versteh:
warum knallt man nicht einfach einen Kat zwischen Downpipe und Mittelschalldämpfer und die Sache hat sich, oder???

HA ! denkste !!!

da bräuchtest wieder ein abgasgutachten , ein paar redbull , eine unbedenklichkeitsbescheinigung vom hersteller , dann vom generalimporteur , zig redbull , jemand der der einspritzerei klar macht das sie jetzt mit einer lambda kooperieren sollt , unmengen redbull , und dann einen prüfer der keinen schimmer von der materie hat , eventuell ein redbull , und die finanzielle g'schicht ist auch zu bedenken .
nach all dem herumpschistrieren , den redbull , und das anstehen bei diversen schaltern bist meistens genau da wo's den super sexy ersthand flitzer schon fix und fertig anmeldeberreit ums eck zu erstehen gibt !
5500 iss immer eine gute ausgangsbasis !!!

alle angaben ohne gewähr...

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I versteh!

ähhhmm , das gab sich grad die ehre , und nach einer ausgiebigen proberunde versteh ich eure euphorie für die dosn ned ganz...

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erzähl, was war so schlimm, bis auf die hundige Verwindungssteifigkeit?

Ab 4000 geht er wohl ganz gut.

4000 iss eindeutg zuviel !!!
2200 iss der maximal wert , obwohl er grad 3400 investiert hat !!!

verwundende hundigkeit ? lasch , sehr lasch sag ich...

der stengel der da mittig zwischen dem gestühl aus dem pnastik sticht iss wohl sowas wie eine wünschelrute !!!
die serienmässigen 180 pferde mit so einer "mitglückbleibichdrin" rührbox auszustatten iss eine frechheit !!!
die spaghettis sollten dringenst einem igelkiller an die schaltschachtel gehen um endlich zu kapieren wo der unterschied zwischen schalten und walten iss !!!

sprechen tut er schön , aber der rest ist solala...

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ist das ein 8V? Motorhaube aber von 16V.

Der mit 215 Pferden geht aber schon brav.

jaja , ein 8volt , den bösen muß er erst "wiederherstellen" !

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