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Hatten wir diese Wiedner Idylle schon?

wiederholt sogar, ebenso wie den corsa,
aber der mark5 is eine augenweide und erst heute war auch ich zufällig genau dort wieder mal!!
es ist so eine irre schöne, fast irreal schöne sache, dass dieses ding noch immer als original-erhaltene alltagskutsche, die patina schon chilischarf und so räudig dass man sich dran verletzen könnte, rumsteht, gefahren und beklebt wird. eine veritable sensation im straßenbild. die meisten seiner überlebenden brüder und hillman imp-cousins stehen wohl entweder gebürstet im museum oder in anderen nagerhallen, ein paar wird's in uk und auf malta noch geben, aber alle übrigen wohl schon pretty dead.

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1974, 1984.

..live aus der Mittagspause..

Der Baron.

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Alex

ja, den hattma schon, aber nur stationär.

der fährt wirklich

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

...aber was für ein fabrikat ist das?

edit:
habs, Moskwitsch 408, bzw 428 weil kombi...

wikipedia.pl hat noch ein photo historischer natur von einem solchen als wiener schwarzfahrer:

that mosquietsch kills me. regularly.

bitte kammirdaswererklärn, wie kommt so eine tschäsn durch die winter? wie kann die das salz und all den wintergraus seit 45 jahren überleben? geborener russe, ja, aber die können doch nicht damals derart hochwertigen stahl verarbeitet haben, dass die hittn bis heute 24/7 ganzjährig im einsatz sein kann. und nach professioneller, erstklassiger, gewissenhafter ausstattung mit hohlraumversiegelung, unterbodenschutz etc sieht er mir halt auch gar nicht aus. (hab ihn aber, zugegeben, bisher stets nur fahrend gesichtet.)

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1974, 1984.

Eh achtunzwanzig


Btw: Ich teile das Erstaunen über das Überleben des Russen.

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G***

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Gestern im 19.


Was das für ein e ist müssts aber ihr wissen. Nach der Diagnose "Pfünfa" ists bei mir mit dem Detailwissen aus

Unlängst im Parkhaus des Forschungs- und Ingenieurzentrum von BMW in München durfte ich erfreut feststellen, dass BMW-Ingeneure in großer Zahl E34 und E39 (dessen Nachfolger) fahren.

Ich finde ja, als großer Verehrer des Designers Claus Luthe, daß das ältere Auto (E34) viel jünger aussieht. Hat sich wunderbar gehalten.
Wenn nicht die braune Pest wär':

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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