www.direkteinspritzer.at

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mfg - me

sowas von schiach das er schon wieder...njet , da funzt das ned !

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der Kürmet wird von an Weib gelenkt

Oja!
Breitere Socken, tiefer legen und die Riesenscheinwerfer gegen runde Doppel tauschen.
Passt.

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Mein Senf.

unter die Haube die Maschine vom Fuego Turbo damit er nicht nur schnell aussieht sondern es auch ist

Ihr Banausen! Der R 15 ist sexy genau so, wie er dasteht. Nix tiefer, breiter, lauter. Das könnt ihr auf der Triesterstraße machen.

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mfg - me

Auf zur Triester!

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Mein Senf.

Wegen der Felgen warads gwesn.
(Punkteabzug für die Hundepfotenpickerl)


Wengan Turbo ie warads gwesn. Einer von 450 gebauten Einspritzern.


Wengan Spoileransatz warads gwesn. Gelungenes Designelement.



Und wenn wir schon dabei sind: Die dritte Generation R5 is a Niederlage.
Dabei hätte die zweite Generation, der Supercinq, vorgezeigt, wie man ikonisches Design angemessen und ansprechend weiterentwickelt.
Schade, daß sie damals nicht neunelferesk weitermachten, sondern stattdessen den urhässlichen Clio als Nachfolger präsentierten.
Ich kann mich noch erinnern, wie enttäuscht ich bei dessen Erscheinen war.





Unter den Erreichbaren zählte der R5 neben dem Überdrübertraumauto GS, der Ente, R4, Panda und Uno zum engsten Kreis meiner Favoriten fürs erste eigene Gebrauchtauto.
CX, Alfasud Sprint und Lancia Beta Coupe wären zwar in der Anschaffung gerade noch erreichbar gewesen, aber sogar mir war klar, daß sich das unterhaltkostenmässig nicht ausgehen konnte.

Sowohl der rote 18er Turbo als auch der dahintr stehende R25 Turbodiesel sind sein Monaten auf Willhaben unter meiner Beobachtung. Beide nett uns selten, aber zuwenig Habenwollen-Effekt.

Beim R 5 geb ich Dir prinzipiell recht, allerdings im Vergleich zu den meisten Designauswürfen der letzten Jahren (wurscht, welcher OEM) dennoch ein kleiner Lichtblick.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

der neue E.r5 hat doch überhaupt nix vom alten echten.
nur weil er zwei scheinwerfer, zwei türen und vier räder hat und eine 5 draufpickt issa retro und auch sonstig viel blabla um nix!?
vollkommen gaga das ganze, clioE von mir aus, aber mim R5 hat die dosn gar nix am hut.

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ausserdem wär der 4er 1000x lässiger als retrodos.E

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R4 ist bereits in Planung.
Grösser als R5.
Das kann was werden.

Doppelmoppel.

Die ersten Vorschaubilder aufn R4 lassen Schreckliches erahnen.

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Wenn’s so de.ppat sind wie sonst alle Bauens des auf ETronbasis…

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?