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also des passt ned

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So falsch is des net, das ist doch durch und durch ein Golf nur das vorn und hinten Audi draufpickt....

Des is sowenig kein Golf wie der Murl vom Schneewittchensarg net von Renault is....

was für drogen wirfst du ein? B20 murl is volvo ... vom fieberzapferl is der rumpfmotor renault aber innen und kopf sind eigenentwicklungen bzw. die turboversion wurde von den herren in zuffenhausen zsammpischtriert

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also die 1700ter pickl aus den 400ter serien liegen beim metzker im selben regal wie die19er und 21er wimmerln von den rauten...

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bau mal beim 1700er sauger die original renault ventile eingebaut vom 1700 renault sauger ... nach 2000 km wieder gulasch weils einfach anders sind ... haben schon mehrere leute probiert "billiger" zu reparieren ... war im endeffekt teurer da doppelte arbeit

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Wenns reinpassen dann hast du mist gebaut beim einbauen, oder die haben eine andere Steuerung/Zündung was ich aber nicht als "anderen Motor" anerkenne.

Das wäre so als würde man sagen die kleinen Toyota Benzin Motoren wären nicht von Daihatsu (sind sie nämlich) zwar mit anderen "Kleinigkeiten" (im Toyota ist man IMMER mit Super Benzin unterwegs bei Daihatsu immer mit Normalbenzin). Das scheint mir ähnliches zu sein. Oder willst du einfach nur recht haben??

hab ich irgendwo geschrieben das ICH das gmacht hab? würd nie auf so eine hirnrissige idee kommen. Die volvomotoren waren zwar vom rumpfmotor gleich aber kopf und ventile wurden verstärkt ... da kannst ned die vom renault nehmen

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man kann aber die rautenpickl mit putz und stingl in fieberzapferln implantieren...( mit geringfügigem gewurschtl beim gaszug und gekabel )
da gibts ein zapferl im 2. hieb das durch 21er kraft vorwärtskommt.



um das iss ja gegangen und nicht um irgendwelchen teilpschistrierfirlefanz !

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