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 Betreff des Beitrags: Inside report
BeitragVerfasst: 28.07.2006, 12:03:30 
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Durch ein neuartiges zuverlässiges Spezialverfahren (Motorrevision) kann ich euch endlich einzigartige Bilder hier im Forum bieten.

Blickwinkel der Kohlenwasserstoffatome, kurz bevor sie gemeinsam mit dem bösem Sauerstoff dem Kolben eine am Schädel hauen um daraufhin mit Mach1 die Flucht durchs Auslassventil zu ergreifen. Da am Jensen keine katalytischen Converter verbaut sind können die Übeltäter auch nicht ergriffen werden um sie zu Kohlendioxid und Wasserdampf zu resozialisieren.

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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 12:47:35 
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iss das eines der Gatschinselkriegstreiberbastardls kabummröhrdln ?
und das da eigentlich kein steg mehr zwischen den aus-einlaßtellerln iss hat massakermässig noch zu keinen beschwerden geführt ?

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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 13:49:22 
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dekatee hat geschrieben:
iss das eines der Gatschinselkriegstreiberbastardls kabummröhrdln ?
und das da eigentlich kein steg mehr zwischen den aus-einlaßtellerln iss hat massakermässig noch zu keinen beschwerden geführt ?


Ja

Nein, keine Beschwerden. Die Sitzringe überlappen sich sogar. Größer geht jetzt eh nimma.

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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 13:58:20 
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so siehts bei mir aus
und jetzt klappts m it den bildern


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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 14:22:45 
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Das sind aber keine Diesel...


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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 14:34:54 
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ottocars hat geschrieben:
Bild
so siehts bei mir aus
und jetzt klappts m it den bildern



Ja mit dem Brennraumdesign kann ich natürlich nicht mithalten.
Wasn das? bin dbzgl. etwas ungebildet, sieht luftgekühlt aus, Porsche?, aber 6zyl in einer Reihe, Hääää??? Oder hats 12zyl. gegeben?

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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 14:41:34 
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Das ist ja ein HEMI !?!

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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 15:52:09 
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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 20:56:15 
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und so siht er als ganzer aus.


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BeitragVerfasst: 28.07.2006, 22:31:47 
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Der Motor is ein Monument! Riesig, oder sind die handelnden Personen untergroß?

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BeitragVerfasst: 29.07.2006, 12:09:40 
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das stimmt aber a bissel perspektive spielt auch mit :arrow:


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