www.direkteinspritzer.at

...und Schuld hat die Vaselinkuh :
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"Mit dem guten Geschmack ist es ganz einfach: Man nehme von allem nur das Beste." Oscar Wilde
Ein Fußgänger ist ein glücklicher Autofahrer,der einen Parkplatz gefunden hat.

einfachste lösung laut der grafik: Mödlinger aussperren




und bevor da jetzt wer bös wird: das is natürlich NICHT ernst gemeint!

vertrottelt find ichs parkpickerl und all die damit verbunden schwierigkeiten dennoch - alternative hab ich keine.

Allerdings wäre ein Ausbau der P+R Anlagen in NÖ defninitiv wünschenswert und wahrscheinlich auch zielführend

Gut das ich von MD meist nach Süden muß und für den Fall doch
in den 7ten Hieb zu müssen mein Parkplatz vom Kindergarten
auf mich wartet.

Extrem viele Pendler aus dem Bez.MD sind meist
Speckgürtelwiener.nur so nebenbei.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

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ich hab ja geschrieben, dass das nicht ernst gemeint war und ich bin mir bewusst, dass das alles hausgemacht is.
Bin selbst lang genug von Kottingbrunn über die Süd nach Wien XI gependelt...

dennoch fänd ich die gschicht mit den P+R Anlagen vor den Toren Wiens (meinetwegen auch in Wien, wenn Platz is, so wie z.b. in Rothneusiedel) sehr sinnvoll. Dass da die Öffis entsprechend forciert und ausgebaut werden müssen is auch klar.

das grosse Problem was meiner Meinung nach die meisten von den Öffis abhält ist das ausserhalb der Kernzone es wirklich teuer wird. Ich wohn genau eine Station ausserhalb, wenn ich jetz schon im Auto sitz brauch ich gar ned in Strebersdorf oder FLoridsdorf versuchen Parkinger zu finden. Deshalb fällt öffi fahren sowieso flach weil für meinen Garagenplatz im 2. zahl ich 56€ ... da können die Öffis no so billig sein

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Tschuiding, aber wenn 5 von 6 Mödlingern, die samt und sonders dort wohnen damit's im Grünen* sind mit dem Auto nach Wien fährt , bei folgendem Fahrplan:



... dann bin ich schwer dafür, per Strafzettel eine extra Trottelsteuer auf alles einzuheben, das mit MD am Kennzeichen in Wien herumsteht, selbst wenn brav bezahlt wurde. Gipsjaned!

8L/100km Diesel (im Stau wird selbst ein 320d nicht weniger brauchen), 20km pro Strecke = abgerundet 1300 Tonnen CO2. Nur Mödling. Täglich.

*haha, also obs zwischen Wien bis Leobersdorf einen qm gäb der weniger zubetoniert ist als Wien selbst

Hast Du schon mal die P+R Parkplätze am Mödlinger Bahnhof gezählt, G'scheiter?
Wóhnen nämlich nicht alle mit MD Kennzeichen in Gehentfernung zum Bahnhof.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

P&R warad gscheit, wenns schon in NÖ passend warad. Allerdings ist es auf der Südbahnstrecke fast unmöglich, in irgendeinem P&R nach 06:30 local time noch einen Platz zu kriegen. Ergo fährst zum P&R, kreist herum, findest nix und musst erst recht mit der Kraxn nach Wien.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

Ich vermute halt, dass nicht alle 170000 Mödlinger die nach Wien müssen gleich neben dem dortigen Bahnhof wohnen.

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß alle 160.000 Teppen, die sich in der Früh Tangenteneinwärts durch den Stau quälen, das aus reiner Jux und Tollerei machen.
Jetzt kann man natürlich sagen: Selber schuld, wärens nicht in den Speckgürtel gezogen.

Genau da fängt das Problem nämlich an.

Bei dieser seltsamen Norrm, nach der jeder sein Häusl mit Wiese drumrum braucht. Nur damit er dann Thujen(spelling?) setzen kann, damit sie keine Arbeit machen.

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WM: Wieso peckstn jetzt so her?
Die echten Mödlinger die de Karre ned beruflich brauchen pendln vorwiegend eh
mim Zug ( so auch ich wenn i ka Auto brauch) weil de zuagrastn
Miet und Grundstückpreishochtreibenden Exilwiener und andere
vertrottelterweise alle Wege hauptssächlich mit gschi**enen Essuvie zuschei*n.

Mittlerweile is des Parkandreid in Mödling auch schon ab 8Uhr voll.
Neben Md meist BN WB E EU NK usw.

Die Züge sind morgends so dermassen überfüllt,
dass ma nach einer Woche Öffi garantiert einmal
komplett auagegriffen wurde.Spart ma aich also sogar den Sex wenn ma drauf steht.

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p+r anlagen gibts genug die fast immer fast leer sind. also daran liegts wahrscheinlich auch ned...eher an der zachheit der pendler... gut wennst schon mal 50km gefahren bist, steigst wegen den letzen paar auch ned ausn auto aus...oder so..

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1983

ich bin selber bis vor 1 monat jeden tag 160 km mim auto gependelt (hin und zurück). bei den derzeitigen fieselpreisen ist das aber irgendwie nicht mehr wirklich sinnvoll - rein kostenmässig jetzt. also ein ooevv ticket gekauft (kost 30 euronen in der woche) und ab in die öffis.
jetzt darf ich zwar eine stunde früher wach werden und 8km zum näxten bhf gondeln und dann eine 1h zug fahren, 15min warten und 10min bus fahren - aber es ist doch um einiges ginstiger - leider auch in der annehmlichkeit ((.

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

Die Gscherten sollen sich nicht aufpudeln.

Die Lösung wäre ganz einfach: Ersatzlose Streichung der Pendlerpauschale und dafür kurzfristig öffentliche Stellflächen schaffen.

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mfg - me

@Rückspiegel: Ich peck so her weil die Zahlen im Vergleich zur Öffis-Versorgung einfach mindestens absurd sind wie der Begriff "Kriegserklärung". Natürlich ist meine Forderung nach der Steuer auch absurd, aber nicht ganz so sehr wie dieses 5:1 Verhältnis aus PKW und Bahn, angesichts derart guter Versorgung. Die vielleicht noch ein bissl besser wär, wenn die VP, lieber Herr Landesrat für Verkehr, nicht ständig gegen die ÖBB querschießen tät.

Ich peck auch her, weil ich überzeugt bin, dass sich der Großteil vom autofahrenden Großteil der Pendler einfach für die Öffis zu gut ist. BTW, wenn diese Menge wiederum ziemlich deckungsgleich mit den von dir beschriebenen Exilwienern ist, die sich ja schließlich auch einmal zu gut für die Stadt waren, dann wundert mich das auch nicht.