www.direkteinspritzer.at

wurde gerade vorgestellt.



Gut:
- Tatsächlich 100 Kilo leichter
- 10cm kürzer als der NC, damit sogar 35mm kürzer als der NA
- 177PS 2L Skyactiv 4Zyl-Sauger
- Seitenlinie
- Fein flache Schnauze, auf Fußgängerschutz wird also gepfiffen
- Der geniale Stoffmützenmechanismus bleibt wie gehabt, das unnötige und schwere Hardtop entfällt
- Kleine Räder

Weniger gut:
- Böses Gschau
- Riesentablet auf der Mittelkonsole
- Automatik dürfte die 6-Gang Wandlerei ausm NC sein, und ob die überhaupt nach Europa kommt, ist ungewiss
- Jetzt isser wahrscheinlich endgültig zu eng für Passagiere und Gepäck, aber da täusch ich mich gern

Der schaut doch ned bös...hat halt SchlitzAugen. Das

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1983

SAU-LEI-WAND!!!

Interessanten Versteifungsrahmen hams da gspannt zwischen Getriebe und Diff.
Ein Auto auf dem 16"-er nach was ausschauen. Wow!
Kommt sofort auf die Wunschliste in die gleiche Zeile wie der BRZ. Das wird sich noch entscheiden was mir dann wirklich lieber ist, wenn ich doch in die Verlgenheit kommen sollte diese Entscheidung wirklich fällen zu müssen.

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digital for now, analog forever.

eine s2000 replica die mißglückt iss.

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voller ernst : www.disastercars.at

Irgendwer wird sicher ein V8-Umbau Kit anbieten ...

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

das Teil schaut ab Mitte Tür arg Tuntig aus

das sind keine schlitzaugen, die sind verkümmert!
am neuen lexus IS find ich die auch unendlich hässlich


yip, sowas hab ich sogar beim allerersten modell schon gesehen, wenn mi ned alles täuscht

Kann es sein, dass der nur in diesen Bildern existiert um den Eindruck von mehr Stabilität zu machen?

Mir taugt das.
Muß ich wohl nicht sagen.
Ein einfaches Auto.
Wirklich schön nur in der ersten Serie, aber der ist der beste ever since, find ich.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Nein.

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1983

Na dann!

Sieht etwas langweilig aus, muß aber ehrlich zugeben, ich war nie ein Fan von diesem Auto.

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

Ich freu mich über jeden halbwegs leichtgewichtigen Roadster, der auf den Markt kommt. Von der Sorte gibt es zu wenig Auswahl und ich hab immer noch die Hoffnung dass andere Hersteller nach 25 Jahren MX-5 vielleicht einmal auf die Idee kommen könnten, dass sich sowas gut verkauft, wenn man es richtig macht. Am End is gar einmal einer dabei, der mir taugt und für mich praktikabel ist.

Ich verstehe den Ansatz...


...ich glaube du suchst ein Motorrad mit 4 Rädern

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

Meinen Motorradlersatz hab ich eh schon. Bin damit voll glücklich. Aber irgendwann is der auch verbraucht und ghört ersetzt. Und nachdem von der Vorstellung eines Autos bis zu dem Zeitpunkt wo ichs mir dann kaufen kann 5 Jahre vergehn (die ersten 2 Modelljahre greif ich grundsätzlich nicht an und dann erst nach dreijährigem Shakedown und Wertverlust durch vertrauenswürdige Vorbesitzer), warads schön langsam Zeit.