WUA HAHAHAHAHAHAHA
Ich kann nimma....
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... 126672907/Ich musste den Text leider ein wenig verändern, denn nach 58.000 Zugriffen waren ein paar dabei die den Text nicht so lustig fanden. Oida, das soll nicht lustig sein, sondern entspricht der Wahrheit!
Verkaufe ein mobiles Dixi Klo ( Denn das Häuschen wo man Kacka macht darf ich nicht schreiben) in Form eines VW Touareg, dessen Neupreis bei € 84.000 lag ( Für was bitte genau?? )
Dieses mobile Dixi Klo verfügt über die Vollausstattung. Alles ist elektrisch, nur die Warnblinkanlage muss man Manuell einschalten!! Mein Vorbesitzer "Frenkie Schinkels" hat beim Kauf des Autos an nichts gespart, bis auf die elektrisch anklappbaren Spiegel, PDC und beim Servicieren?? Es gibt sogar hinten eine Sitzheizung. Das Auto ist ein Qualtitativ hochwertiger Dreck, aber immer noch besser als der 2,5L Diesel bzw. 3,0L Diesel.
Es handelt sich hier um einen 3,2L BENZINER ( kein Diesel......auch nicht nach dem 10 Anruf ) und er wurde mit einem Touchscreen Navi samt Rückfahrkamera aufgewertet ( ich denke das ist das Wertvollste € 3,500 inkl. Einbau durch eine Fachwerkstätte 2013 ) Des weiteren gibt es 2 Freisprecheinrichtungen. Ja, wirklich 2......eine Parrot und die vom Zenec Radio inkl. DVD, USB, iPod etc.
In der Zeit von 2014 auf 2015 wurden reperaturen vorgenommen im Wert von € 11.000 ( ich will diesbezüglich nichts mehr hören ) Luftfahrwerk wurde erneuert und zwei Getriebe, das Zwischengetriebe und das Vorderachsgetriebe. An der Automatik wurde eine Getriebeöl spülung durchgeführt.
Mittlerweile dürfte alles erneuert sein, aber bei so einem Überraschungsei kann man nie wissen. Pickerl wurde 02/2015 gemacht und ist bis 03/2016 gültig. Auch die Vigniette. Die Heckklappe geht nun auch wieder zum öffnen......war verrostet ( häääää? A Touareg um 84.000 € )
Das mobile Häusl hat auch Keyless go, Luftfahrwerk und Tausend Knöpfe die am Abend voll geil leuchten und mit viel Pech leuchtet es auch im Tacho wie beim Weihnachtsbaum. Im Moment aber leuchtet nix, was nix leuchten soll, bis auf die Tankuhr
Es ist ein FIXPREIS......naja ein bis zwei Hunderter kann man nachlassen
Also bitte keine Angebote von Leuten die gerne Verhandeln, aber keine Ahnung haben wie das geht. Von € 9.500 auf € 5.000 ist kein Verhandeln, sondern ein Verarschen. Und das ruft bei mir Würgereiz hervor, so wie das Auto. Und ja, ich bin sehr gereizt und kann die Worte "die reperaturkosten bezahlt dir keiner" " das Navi auch nicht" nicht mehr hören. An dieser Stelle......geht's Kacken.......mit dem Kauf dieses Autos habt ihr auch den richtigen Platz dafür, denn haben wollen sie schon alles. Der, der diese Dinge zu schätzen weiß, wird es auch mit Handkuss nehmen.
Lange rede kurzer Sinn, er ist im Moment in einem Top Zustand. Wer einen Billigeren haben möchte, der sei gewarnt.....das was diese ausgeburt der Hölle hinter sich hat, hat der Billige noch vor sich
Sollte mich jemand als Texter in seiner Firma haben wollen, dem sei gesagt........ich hab das Auto immer noch, also überlegt es euch. Bin zu ehrlich um eine Schrottkiste als Traumfahrzeug anzupreisen. Lieber VW Konzern......geniert euch ein wenig. Bei einem Auto in dieser Preisklasse so abzukacken. Um € 9.500 kann man sowas kaufen, aber alles was darüber liegt ist ein Witz. Da ist man besser mit einem Dacia dran. Der hat 5 Jahre Garantie. VW würde beim Touareg in Konkurs gehen, wenn der 5 Jahre Garantie auf das Dixi Klo hergibt.
Ps. Achja, das sogenannte Tankschwappen (lt. VW Fachwerkstätte ), war nur ein Seitenschweller der dicht war und somit das Wasser nicht nach außen sondern nach innen in den Fahrgastraum beförderte. Dafür wurde aber 3 mal mein Schiebedach durchgeblasen, was mich jedes mal €70 kostete. Man wollte auch schon die Leitungen erneuern. Im Winter hörte ich die Eiswürfeln von hinten nach vorne rattern. Tja demnach müsste ich eine "1" Zoll Tankleitung haben, was mir und meinem Beifahrer ( Hallo Christian......sorry nochmals für die nassen Füße ) komisch vorkam. Ist übrigens auch erledigt worden.
PS: Die Wegfahrsperre funktioniert 1A und meist immer dann wenn man es eilig hat. Aber mit dem Batterie abklemmen funktioniert das wunderbar. Nach 5 Minuten läuft er wieder. Der Fehler liegt irgendwo in einem Steuergerät, also in einem der 40 verbauten. Genaueres können die bei VW auch nicht sagen......ihr seid echt Klasse Jungs. Das aufleuchten der Motorkontrollampe danach ist völlig normal, denn der Katalysator bekommt die Temperatur nicht um ordentlich zu verbrennen, verschwindet aber nach ein paar Tagen von selbst.
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