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 Betreff des Beitrags: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 10.02.2010, 19:02:31 
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und dann noch im südlichsten italien, wenn das mal kein zeichen ist :?


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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 10.02.2010, 19:12:07 
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blöd nur, dass da 8 ventile fehlen, die den ganzen aufwand entschädigen würden.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 10.02.2010, 19:18:06 
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das ist die gretchenfrage bei kotletten der lopez-aera.

kauft man eine halbwegs intakte karosse und bastelt da alles rein (der innenraum ist ja farblich auch eine zumutung) oder nimmt man sich etwas mit passender technik und schweißt rundherum eine passable haut. bei den diveresen restros geht nicht heraus was nun der bessere weg ist...


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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 10.02.2010, 19:24:17 
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daewoo mit XE bauen!
die rosten noch immer nicht.

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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 10.02.2010, 19:29:15 
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hab ich mir auch schon überlegt.
aber die rosten (soviel ich bis jetzt gesehen habe) genauso weils die selben pressformen verwendet haben und somit die baufehler 1:1 übernommen haben. bessere bleche darf man sich auch nicht erwarten. zusätzlich kommt dann noch dazu, dass mans nicht typisieren kann weil bei deawoo der stärkste motor irgendwas bei 90ps hatte.
und, das größte problem, find einmal gebrauchte in billig! unpackbar zu welchen preisen die gehandelt werden.

aber wenn die frusthummel im frühjahr abgestoßen wird, wirds ernst(er)


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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 11.02.2010, 02:32:12 
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typisieren hahahaha

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 Betreff des Beitrags: Re: in der modefarbe
BeitragVerfasst: 11.02.2010, 02:36:55 
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ich hab die unmöglichkeit der verwendung von altpapier fachgerecht beschreiben wollen.


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