kremaster-blaster hat geschrieben:
... hat jetzt an gt3?!
lg-kb
Leider nein, den würd ich auch mit Fahrradpedalen nehmen.
Hab mir grad die Beschreibung durchgelesen, handelt sich um ein klassisches KERS wie in der F1 mit einem großem Unterschied, die Energie wird nicht in Akkus gespeichert sondern in einer Schwungscheibe, das ist zB bei den F1 verboten.
Die Schwungmasse kann bei einem Unfall beschädigt werden und schnelldrehende Massen explodieren dann regelrecht, nachdem darin recht viel Energie gespeichert. Vielleicht ist das der Grund das Porsche diese Schwungmassen nur mit ca 40.000Umin drehen läßt. Bei älteren F1 Konzepten verwendete man kleiner Massen und dafür höhere Drehzahlen bis zu 120.000Umin.
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LG Günter
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