www.direkteinspritzer.at

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Vor allem, weil man mit italienisch verschlimmbesserten Amiganern das historische Image endgültig zu Grabe getragen hat.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

eh wuascht , iss wie mit saab , wenns keiner mehr kauft dann weg damit.

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voller ernst : www.disastercars.at

Was ich nocht versteh, ist, wieso die Italener so leichtfertig umgehen, mit diesem Wert.
Jeder weiß, was eine gute Marke wert ist.
Die Marke ist doch letztendlich das Einzige, was Europa vor asiatischen Waren abheben wird. Technisch wird doch der Vorsprung immer kleiner. So ein Kia Sportage ist doch jetzt schon nicht wirklich schlechter als z.B. ein X3, oder nur in Nuancen. Oder? Zumindestens wenn man das vergleicht mit dem Umterschied, der da noch vor zwei Modellgenerationen bestanden hat. Wie wird das erst in den nächsten zwei Modellgenerationen sein? Das ist in ein paar Jahren! Die Marken sind das letzet Europäische Kapital. Ein Trottel, wer das herschenkt.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

ein lantscha is/war für mich immer was bsonders....stratos, delta, beta, fulvia,.....

aber die warn niemals was für die masse. und so sachen wie y10, musa oder dergl. können andere besser.

schad´, dass auf die masse gsetzt ham.

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manchmal bist du der hund......und manchmal bist du der baum.....

Beim Y sind Y-Fahrer soweit ich weiß aber anderer Meinung.

Vor 10 Jahren wollten die Fiat Leute Alfa wegräumen, dann ist ihnen der 159 ausgekommen und die Marke erstrahlte in neuem Glanz.
Jetzt ist Lancia an der Reihe, nachdem sie sich nicht mehr verkauft. Lustig find ich die Aussage des Managements, dass die Marke nicht mehr zieht. Hallo? Wer baut denn seit 20 Jahren nur mehr Scheisse? Ich hatte noch einen HF Anfang der 90er und das war einer der letzten puren Lancias, danach kam der Fiat Albtraum.
Genau das passiert, wenn Banker und nicht mehr car guys am Ruder sind.

Hoffentlich kauft jemand die Marke und macht was draus...ein Inder vielleicht?

teile mit Bob die Ansicht, dass Brands unsere einzige Stärke sind, das gilt insbesondere für die Italiener, die sonst net viel können....aber ein X3 ist technisch meilenweit von einem Kia entfernt...hab jetzt den zweiten x3 und muss vergleichsweise mit der koreanischen Pappe in Asien öfters rumgurken..da müssen's noch viel lernen beim Engineering, die Koreaner....das fährt sich wie ein leiterwagerl....

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gioie e dolore, donne e motore

Du meinst den 159, der sich schlechter verkauft als der 156er?

156, si caro. Der 159 verzeichnete weniger Zulassungen.

Aktuell sind in ö noch 8.500 156er und nur 5.700 159er zugelassen.


12.000 Lancias stehen aktuell 39.000 Alfa in der Zulasungsstatistik gegenüber.

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