www.direkteinspritzer.at

Hui, mit 6 Gängen und 2 Pedalen (die Euro Modelle hatten nur die gsch***ane 4 Gang Wandlerei).

NoVA macht kurzen Prozess mit den Nichtkaufanwandlungen: 9 Plärrer (Minimum)

und nicht zu vergessen das du mit so einem dreh+drink immer der mazda werkstatt ausgeliefert bist.
außer reifen und lamperln gips da nix beim fotzinger.

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voller ernst : www.disastercars.at

Nedamoi s'Öü?

Olta, 66.000km, Erstbeschwitz, mit Farbe, 8000€. Elendes Kupplungspedal, elendes.

Finde ich nicht so teuer...

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Mir fällt es grad wie Schuppen von den Augen. Wie konnte ich nur das perfekte Wankelmutmobil übersehen.
Ich wusste nicht, dass es Unterschiede in der Automatik gab. Aber seis drum. Der ist wie gemacht für dich! Motor vorn, Antrieb hinten; orndliches Fahrwerk; eggstrem praggtische gegenläufige hintere Türen; der Motor ist ein Laufleistungswunder im Vergleich zum alten Schmacht und mit dem Spritverbrauch ist man in der V8 Liga.

Wie verdammt kommt man auf 9k€ NoVA??? alles nur wegen dem männlichen Spritverbrauch?

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digital for now, analog forever.

Ich hab 10.6L Verbrauch eingegeben. Und das is eh schon nur der Verbrauch der schwächeren Variante.

Und wegen der ganzen Vorteile: Was meinst warum heiß ich Wankelmut?

kein Bemmerl.


Weilst Stimmungsschwankungen hast?

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digital for now, analog forever.

Tatsächlich wengan RX-8!

Hab ich eh schon nach dem vorigen Post gechecked, wollt dich nur sekkiern.

Schönster Stabmixer ist imho trotzdem der. Genau so wie er da steht mit den hübschen 16ern:

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digital for now, analog forever.

Nachm Wegfall vom Zehohzweimalus (2007er Modell!) möcht ich bitteschön erneut aufgeflackerte Nervosität bezüglich des Wankels anmelden.

Wobei mir grad ned klar ist ob das da Verkaufsfotomeisterwerke sind oder ob der Innenraum wirklich so verlebt is. Was natürlich den veranschlagten Preis etwas absurd erscheinen lässt.