www.direkteinspritzer.at

Schätzt mal, mit welchem Preis der ins Rennen geht. Tip: Er liegt über dem Neuwagenpreis.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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Jetzt wär natürlich auch ein link was feines...

Nick

Jetzt find ich den Scheiss Link nimmer. Find mal was in Ebay. Die Auktion fing an bei € 4.400.- an.

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War aber von dem da. Nur: In seinem Youngtimerangebot ist der Passat nicht drin. Dafür aber ein paar andere kräftig überteuerte Autos.

http://www.mercedesstern.at/

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http://cgi.ebay.at/VW-Passat-Typ-32-bj- ... dZViewItem


Ha! Da isser.

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Ich weiß schon, was passiert: am Montag, wenn der Schwedenkönig wieder arbeitet, haut er mir eine original Neuwagenpreisliste von VW aus 1974 um die Ohren, wo ein Passat 75.000 Schilling kostet. Möchte mich schon im Vorhinein für eine evtl. Fehleinschätzung entschuldigen.

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Und schnell mal 3000 Euro gespart:



http://cgi.ebay.de/VW-Passat-L-grosse-Heckklappe_W0QQitemZ270055174595QQihZ017QQcategoryZ9801QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Nick

Eigentlich schon fast wieder ein witziger Winterschlapfen. In wirklichkeit waren das grundsolide Autos. So einen fuhr ich in meiner Bundesheerzeit als Fahrer fürs Ministerium. Derfäult sind sie halt so schnell. In irgendeiner Autozeitung war ein Vergleich von so einem mit dem aktuellen Passatmodell. Für mich erstaunlichstes Ergebnis: Im Innenraum in etwa gleiche Platzverhältnisse. Bei geringerem Verbrauch des Alten.

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Das erste wundert mich überhaupt nicht, das zweite schon.

LG - Der Wankelmütige

Naja, die haben natürlich nicht einen TDI zum Vergleich hergenommen.
Noch ein interessantes Detail. Der Motor ist vom Block her der gleiche. Da ist denen in den letzten 30 Jahren nix neues eingefallen.

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Schon klar, aber ich wähnte die Bensiner von vor 30 Jahren sowohl schwächer als auch durstiger als die hubraumgleichen aktuellen.

Gut, vielleicht ist Auweh aber auch der einziger Hersteller, dem das Kunsstück gelungen ist, innerhalb 3 Jahrzehnte keinen Fortschritt auf diesem Gebiet zu erzielen.

LG - Der Wankelmütige

Naja, so einfach kann man sichs auch wieder nicht machen. Der Passat von heute ist fast doppelt so schwer, dafür aber fünf mal so sicher wie der von 1974. Mit welchem ich lieber nach Kiruna und retour fahren würde, ist mir auch klar.
Und Motorenseitig hat sich natürlich auch viel getan. Direkteinspritzung, Abgasschadstoffe, Kilometerleistung, Serviceintervalle- Mit dem alten Motor wärst da heute nimmer glücklich. Diese Weiterentwicklung fand halt immer auf der Basis von dem 827er- Murl statt.

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die weiße pissrat stand langelange zeit vor einem güldenen E in einer halle im 23. hieb !!!
damals hätt der verscherbler gern 2 lila scheinchen dafür gehabt , wuahaaaaa...hab ihm dann noch alles gute gewunschen...

ein ausflußgrüner in relativ pheiner version durfte einer meiner ebay accounts für einen freund veräußern , OHNE mithilfe hätts original 110 euro dafür gegeben !!!
erlegt hat ihn dann ein norddeutscher insulaner für 440 der mit der bahn her und mit der pissrat wieder heim gondelte !!! 1300 kilometer , problemlos...

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voller ernst : www.disastercars.at