www.direkteinspritzer.at

Bistdudeppat
Da sind ein paar Schwarzbleche dabei... Weiß man, wieso die versteigert werden?

/Edith: https://www.dorotheum.com/blog/de/merce ... iesenthal/

eswerden 21mio schulden kolportiert.

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voller ernst : www.disastercars.at

und da gibts keinen anderen weg außer das wertvollste familiensilber zu verscherbeln?
wenn man diese wagen sieht, muss man sich fragen: was bleibt überhaupt von der firma wiesenthal, wenn diese schiffe nicht mehr in ihrem besitz sind?
sind zum deppertwerdn schöne autos.
wobei die wirklichen unikate natürlich die schwarzbleche sind. die werden dann im reißwolf enden, damit irgendwelche ölscheichs oder russen ihre enkerl mit den sternderln L17 machen lassen können.

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1974, 1984.

Ui! Gibt es eine Quelle dazu? Wundern würde es mich aber nicht, dass man langfristig nicht so gut damit fährt, seine Kunden wie Dreck zu behandeln. Verwunderlich ist eher, dass es so lange funktioniert hat.

Schod um die dunkelhäutigen Kennzeichen

Kann man die Autos eigentlich vorher testen und durchecken, oder kauft man da die katze im Sack? Thema standschäden.... bzw gehts da ja nicht um geringe Beträge

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1 - 1 - r4 - v6 - v8 - v8 - v8

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1 - 1 - r4 - v6 - v8 - v8 - v8

https://www.dorotheum.com/auktionen/akt ... limit.html

Schätzwert
EUR 750.000 ,- bis 950.000 ,-

Für 300.000 Schilling wanderte der 300 SL in die Sammlung Wiesenthal

You got the cat in the sack

Alles richtig gemacht...wann haben die den eingezogen?

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Alles richtig gemacht...wann haben die den eingezogen?

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Alles richtig gemacht...wann haben die den eingezogen?

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1976...

haha, bei genau dem nehm ich mein ästhetisches urteil zurück.

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1974, 1984.